車検に
店より 
2015/05/22(Fri) 22:02 No.5010
今日は車検に！
2台とも一発合格でした、完成してますのでどうぞ(^^)/
店より 2015/05/22(Fri) 22:02 No.5010
Re: 車検に
店より 2015/05/22(Fri) 22:03 No.5011
広島県民号のリヤサスOHです。
店より 2015/05/22(Fri) 22:03 No.5011
Re: 車検に
店より 2015/05/22(Fri) 22:05 No.5012
ただOHもあれなんで…
ウィリーのリンクキットで動きを良くリフレッシュしました！
ウィリーのリンクキットで動きを良くリフレッシュしました！
店より 2015/05/22(Fri) 22:05 No.5012
Re: 車検に
店より 2015/05/22(Fri) 22:06 No.5013
搭載完了！
明日仕上がりますよ(^^)/
明日仕上がりますよ(^^)/
店より 2015/05/22(Fri) 22:06 No.5013
えぇぇぇぇぇぇぇぇ？
広島県民 2015/05/22(Fri) 23:19 No.5014
もう仕上がったんですか？
ロッドもあの状態だったんで
来月半ばかと、ヽ｀アセ(;~▼~;)アセ、ヽ｀
残念ながら明日は仕事なんで…
恐ろしいことに日曜日も午後から仕事…
適当に切り上げて（そんな事が出来るのかどうか？）
電車で引き取りに向かえるように画策してみます(＃⌒∇⌒＃)ゞ
（私次の休みが火曜日なんで…(ＴＴ▽ＴＴ)）
出来ましたら ダイノをお願いしますm(__)m
ロッドもあの状態だったんで
来月半ばかと、ヽ｀アセ(;~▼~;)アセ、ヽ｀
残念ながら明日は仕事なんで…
恐ろしいことに日曜日も午後から仕事…
適当に切り上げて（そんな事が出来るのかどうか？）
電車で引き取りに向かえるように画策してみます(＃⌒∇⌒＃)ゞ
（私次の休みが火曜日なんで…(ＴＴ▽ＴＴ)）
出来ましたら ダイノをお願いしますm(__)m
広島県民 2015/05/22(Fri) 23:19 No.5014
Re: 車検に
店より 2015/05/22(Fri) 23:22 No.5015
そろそろワンオフスプロケが着弾予定なんで交換してから納車の方が良いですかね？
スプロケは数日でたぶん入荷だと思います。
スプロケは数日でたぶん入荷だと思います。
店より 2015/05/22(Fri) 23:22 No.5015
Re: 車検に
店より 2015/05/22(Fri) 23:24 No.5016
リンク交換でスプリングとフレームとのクリアランスが厳しくなりますね。
少し車高落としてかわしてます。
少し車高落としてかわしてます。
店より 2015/05/22(Fri) 23:24 No.5016
Re: 車検に
広島県民 2015/05/22(Fri) 23:41 No.5017
了解です(￣▽￣)b グッ!
それでしたらスプロケットも交換してから引き取りに行きます！
で…
リヤのオーリンズの基本設定を調べてもよくわかりませんでした(^▽^;)
オーリンズも種類が多いんですね
KA634 KA449 何がどう違うのか？詳細不明ですが
どっちが装着されてるんでしょうか？
それと基本的な 伸び縮みプリロードって教えてもらえませんか？
取扱説明書ないのでm(__)m
それでしたらスプロケットも交換してから引き取りに行きます！
で…
リヤのオーリンズの基本設定を調べてもよくわかりませんでした(^▽^;)
オーリンズも種類が多いんですね
KA634 KA449 何がどう違うのか？詳細不明ですが
どっちが装着されてるんでしょうか？
それと基本的な 伸び縮みプリロードって教えてもらえませんか？
取扱説明書ないのでm(__)m
広島県民 2015/05/22(Fri) 23:41 No.5017
Re: 車検に
店より 2015/05/23(Sat) 09:20 No.5018
449だと思います。両方12戻し
レートは7.6キロのA11までの物だと思います。
A12以降は11キロ位あるのでラジアルタイヤでリンク変えると柔らかく感じると思います。
実害がどの程度あるかは乗り手次第です。好みもあります。
私は激しくブレーキングするんでフロントやや固めにしてリヤは柔らかめ減衰締めて追従性を意識してます。
タイヤの温度が適正まで上げていてリヤサイドが団子だらけで荒れてるならレートアップしても良いと思います。
サーキット走ってリヤサイドボロボロは乗れてない人のサインです。もっと攻めろ、まだまだグリップしてるぜ！て言う下手くそサインです。
適正温度とベストなセットだと綺麗にただれます。これを目安にセット出して下さい(^^)/
ここまで求めないならレート変更は標準で減衰だけで十分だと思います。
タイヤもサスペンション要素なんで自分の達成出来る適正温度のコンパウンドセレクトが重要だと私は思います。
走行会に行っていろんな方のタイヤチェックしてみるとそのバイクの完成度と技量が何と無くわかります(^_^;)))
レートは7.6キロのA11までの物だと思います。
A12以降は11キロ位あるのでラジアルタイヤでリンク変えると柔らかく感じると思います。
実害がどの程度あるかは乗り手次第です。好みもあります。
私は激しくブレーキングするんでフロントやや固めにしてリヤは柔らかめ減衰締めて追従性を意識してます。
タイヤの温度が適正まで上げていてリヤサイドが団子だらけで荒れてるならレートアップしても良いと思います。
サーキット走ってリヤサイドボロボロは乗れてない人のサインです。もっと攻めろ、まだまだグリップしてるぜ！て言う下手くそサインです。
適正温度とベストなセットだと綺麗にただれます。これを目安にセット出して下さい(^^)/
ここまで求めないならレート変更は標準で減衰だけで十分だと思います。
タイヤもサスペンション要素なんで自分の達成出来る適正温度のコンパウンドセレクトが重要だと私は思います。
走行会に行っていろんな方のタイヤチェックしてみるとそのバイクの完成度と技量が何と無くわかります(^_^;)))
店より 2015/05/23(Sat) 09:20 No.5018
Re: 車検に
店より 2015/05/23(Sat) 19:55 No.5019
マフラー装着。
張り出しが今のステーだと気になるんで交換しました。
張り出しが今のステーだと気になるんで交換しました。
店より 2015/05/23(Sat) 19:55 No.5019
Re: 車検に
店より 2015/05/23(Sat) 19:57 No.5020
ZRX用マフラーなんで外に張り出し気味になります。
なるべく自然な感じになるようにステーを短い物に変更しました。
なるべく自然な感じになるようにステーを短い物に変更しました。
店より 2015/05/23(Sat) 19:57 No.5020
ありがとうございますm(_ _"m)
広島県民 2015/05/23(Sat) 21:43 No.5021
メッチャエエ感じっす(＃⌒∇⌒＃)ゞ
明日仕事でなかったら見に行きたい…
伸びは閉めこんで12コマ戻しですね！
了解です♪
基本設定でしっかりと走りたいっす！
その昔は若かったので？取り付けてもらったまま
設定をイジル事無く勢いで走り回ってました(^▽^;)
いろんな経験を重ねた今回はじっくりとイジリ回してみたいと思います♪
方向を間違うこともたぶん多いと思うので
元に戻せるように基本設定が知りたかったので！
現在の予定だと 31・1・2日と連休の予定なので
そこに色んなものが間に合えば…
なんて思っております(＃⌒∇⌒＃)ゞ
いやぁ～
これってマジ 危険なぐらいカッコエエですねぇ(*^^*)
明日仕事でなかったら見に行きたい…
伸びは閉めこんで12コマ戻しですね！
了解です♪
基本設定でしっかりと走りたいっす！
その昔は若かったので？取り付けてもらったまま
設定をイジル事無く勢いで走り回ってました(^▽^;)
いろんな経験を重ねた今回はじっくりとイジリ回してみたいと思います♪
方向を間違うこともたぶん多いと思うので
元に戻せるように基本設定が知りたかったので！
現在の予定だと 31・1・2日と連休の予定なので
そこに色んなものが間に合えば…
なんて思っております(＃⌒∇⌒＃)ゞ
いやぁ～
これってマジ 危険なぐらいカッコエエですねぇ(*^^*)
広島県民 2015/05/23(Sat) 21:43 No.5021
画像を見てると
広島県民 2015/05/23(Sat) 23:33 No.5022
なかむー号のようにリヤディスクを小さくするのもエエですねぇ！
サンスターのエエ感じのディスクあるんですよね(*^^*)
マグタンも欲しいなぁ。。。
いろんな事を考えると明日働くのも許せる気がしてきました♪
後ろのゼファーも凄いですね♪
サンスターのエエ感じのディスクあるんですよね(*^^*)
マグタンも欲しいなぁ。。。
いろんな事を考えると明日働くのも許せる気がしてきました♪
後ろのゼファーも凄いですね♪
広島県民 2015/05/23(Sat) 23:33 No.5022