Freestyle２輪事業部

今日は忍者の520化の続きから。

交換時にナット不良によりお預かりになってました。
規定トルクで締めるもずるまい…(>_<)

2個山がなくなってます。

店より 2013/01/23(Wed) 21:21 No.3021

Re: 1月23日

ちなみに現行モデルはナット高さが違います！

と言うことはそう言うことです(^o^;)

店より 2013/01/23(Wed) 21:23 No.3022

Re: 1月23日

完成です！

今回も!?耐久性重視でリヤスプロケをスチールタイプにしました。

店より 2013/01/23(Wed) 21:24 No.3023

Re: 1月23日

520化で左側のフレーム干渉がなくなります。
カラカラ言うアレです！

店より 2013/01/23(Wed) 21:27 No.3024

Re: 1月23日

Zは、ポイントを外してフルトラ化していきます。

純正のポイントです！
もう見ることも少なくなりました。

店より 2013/01/23(Wed) 21:29 No.3025

Re: 1月23日

SP2キットのピックアップに変更！
現代の点火にバージョンアップしました。

確実な良好な点火と、良い燃調、良い圧縮が良い状態をつくります。

点火もまばらでダイノでも波形が飛び飛びだったのでかなり効いてくるチューニングになると思います♪(*^^*)

店より 2013/01/23(Wed) 21:35 No.3026

Re: 1月23日

キャブは純正の円筒タイプからフラットバルブのFCRにバージョンアップします♪

純正は同調の狂いが出やすいし経年劣化で痛んでるのが多いです。
今回のはメインジェットホルダーがダメになってました。

これで悪いところを2箇所改善したので良くなると思います。

店より 2013/01/23(Wed) 21:41 No.3027

Re: 1月23日

ポイント…
昭和30年代の人間には懐かしいですね、ヽ｀アセ(;~▼~;)アセ、ヽ

広島県民 2013/01/24(Thu) 20:59 No.3028