フォーク交換!

ビトーフォーク着弾!
ZX10に装着する為にバラバラから。

ステムベアリング交換、ステムも外します。
ベアリングレースがなかなか外れず大変でした。

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user.png 店より time.png 2017/06/18(Sun) 20:39 No.6469
Re: フォーク交換!
とりあえず本日はここまで。

ブラックアウターにゴールドインナー仕様。

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user_com.png 店より time.png 2017/06/18(Sun) 20:42 No.6470
Re: フォーク交換!
フォーク全長が長いので突き出し量で調整。

明日着地まで行きたいんだけど…
頑張ります。

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user_com.png 店より time.png 2017/06/18(Sun) 20:44 No.6471
Re: フォーク交換!
今日フェンダーを仮合わせしてみました。
フロント部分をショート加工しているからどの辺りでセットするか迷いますね~。

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user_com.png 店より time.png 2017/06/19(Mon) 22:38 No.6472
Re: フォーク交換!
タイヤに合わせて下げるとアッパーカウルとの隙間が気になるんでタイヤ側を少し高さを上げて元位置付近でセット予定です。

穴開け加工しないといけないから真剣に悩むな~。

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user_com.png 店より time.png 2017/06/19(Mon) 22:41 No.6473
Re: フォーク交換!
フォーク交換でキャリパーサポートも交換になります。
本日入荷で仮合わせ。追加工なしで行けますね。
フェンダーは元位置付近に取り付け完了。

後はブレーキホースで完成です。

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user_com.png 店より time.png 2017/06/23(Fri) 22:31 No.6481
まだまだ
ZX10なんですがホイールセンターの修正をしておいた方が良さそうなんで作業開始。

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user_com.png 店より time.png 2017/06/25(Sun) 22:09 No.6484
Re: まだまだ
ほんの少しなんですが右に…

ばらしては旋盤でコンマ数ミリ削りを3回やってOKレベルに。

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user_com.png 店より time.png 2017/06/25(Sun) 22:12 No.6485
Re: まだまだ
ローターの厚みを増してブレーキタッチ向上を狙っているので量産キャリパーサポート&キャスティングキャリパーだとクリアランスが超厳しい状態。

今回は左側がローターと接触しそうなのでフォーク交換に伴い再度ホイールセンター出し調整しました。
これで山は越えました。

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user_com.png 店より time.png 2017/06/25(Sun) 22:24 No.6486
完成!
簡単に取り付け行けるだろう…から始まったビトーフォーク流用。

簡単に取り付け出来ましたね!
後は色々走って楽しんで見て下さい。
ありがとうございました。

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user_com.png 店より time.png 2017/06/29(Thu) 21:52 No.6491
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