車検整備！
今日は忍者の車検整備でした。
レーシングキャブレターも乗らないと詰まりますね～(^^;)
明日には完成しますよ！
レーシングキャブレターも乗らないと詰まりますね～(^^;)
明日には完成しますよ！
店より
Re: 車検整備！
店より 
2011/01/08(Sat) 22:42 No.1626
こちらはマッピ号…。
なにやらゴソゴソ。
なにやらゴソゴソ。
店より 2011/01/08(Sat) 22:42 No.1626
Re: 車検整備！
店より 2011/01/08(Sat) 22:48 No.1627
マッピ君やってるね～！
この使ってるバンドソーお客さんに頂いた物なんですが凄い切れ味で凄く良い！
良いものご提供ありがとうございますm(_ _)m。
この使ってるバンドソーお客さんに頂いた物なんですが凄い切れ味で凄く良い！
良いものご提供ありがとうございますm(_ _)m。
店より 2011/01/08(Sat) 22:48 No.1627
車検整備
週末納車に向けて3台を平行して部品入荷順に作業しています(^^;)
こちらは車検整備中のゼファーです。
こちらは車検整備中のゼファーです。
Re: 車検整備
店より 2011/01/07(Fri) 21:43 No.1624
整備チェックしてて良くある不具合点を！
今回の車両もなのですがエアーバルブの付け根にヒビが出てます。
意外と多いので皆さん一度チェックして見て下さい。
今回の車両もなのですがエアーバルブの付け根にヒビが出てます。
意外と多いので皆さん一度チェックして見て下さい。
店より 2011/01/07(Fri) 21:43 No.1624
納車整備
うちの一番速い？バイクの納車整備ですね(^-^)v
在庫期間が長かったので液体関係やバッテリーなど新品に全て変えます。
週末出せるように頑張ります(^-^)v
在庫期間が長かったので液体関係やバッテリーなど新品に全て変えます。
週末出せるように頑張ります(^-^)v
今年も忍者から
明けましておめでとうございますm(_ _)m。
沢山の年賀状ありがとうございます！
さて今日から仕事初めです。
今年も全開で行きますよ！
まずは忍者のカム交換の仕上げ作業から。
沢山の年賀状ありがとうございます！
さて今日から仕事初めです。
今年も全開で行きますよ！
まずは忍者のカム交換の仕上げ作業から。
Re: 今年も忍者から
店より 2011/01/05(Wed) 21:02 No.1619
組込み後ダイナモでエンジンの状態をチェック！
店より 2011/01/05(Wed) 21:02 No.1619
Re: 今年も忍者から
店より 2011/01/05(Wed) 21:16 No.1620
今回は術前のデータがありませんので術後のみになります。
グラフは２回同じ仕様を測定してます。
今回はお遊びでバッフルの効果を見てみましたので公開！
バッフルありとなしでは、20ＰＳ以上の差が出ました。びっくり！
バッフルなしの時の後軸馬力はカタログスペックの108ＰＳ（エンジン単体軸馬力）と比べても良く出ていると思います。
完成ですね！
グラフは２回同じ仕様を測定してます。
今回はお遊びでバッフルの効果を見てみましたので公開！
バッフルありとなしでは、20ＰＳ以上の差が出ました。びっくり！
バッフルなしの時の後軸馬力はカタログスペックの108ＰＳ（エンジン単体軸馬力）と比べても良く出ていると思います。
完成ですね！
店より 2011/01/05(Wed) 21:16 No.1620
Re: 今年も忍者から
店より 2011/01/05(Wed) 21:19 No.1621
バッフルなし 103ＰＳ
バッフルあり 79ＰＳ
マフラーはオーバーの4-1にヤフオクストレートサイレンサー
バッフルあり 79ＰＳ
マフラーはオーバーの4-1にヤフオクストレートサイレンサー
店より 2011/01/05(Wed) 21:19 No.1621
今年最後は、
やはり忍者で締めですね(^^;)
国内仕様改フルパワーカム組み込みなどでお預かり。
国内仕様改フルパワーカム組み込みなどでお預かり。
Re: 今年最後は、
店より 2010/12/27(Mon) 21:53 No.1615
国内のカムと輸出仕様とはリフト量など異なります。
馬力差22PS！
上がフルパワー用ですが差がわかりますかね？
馬力差22PS！
上がフルパワー用ですが差がわかりますかね？
店より 2010/12/27(Mon) 21:53 No.1615
Re: 今年最後は、
店より 2010/12/27(Mon) 21:59 No.1616
カムかじりで有名な忍者ですがメーカーからも対策パーツが出ています。
後期純正流用チューンで信頼性も抜群ですね！
右が対策品です。カムが当たる所は別の金属板になってます。
まぁこれが絶対かじらない物とは言えないんですがね～。
後期純正流用チューンで信頼性も抜群ですね！
右が対策品です。カムが当たる所は別の金属板になってます。
まぁこれが絶対かじらない物とは言えないんですがね～。
店より 2010/12/27(Mon) 21:59 No.1616
Re: 今年最後は、
店より 2010/12/27(Mon) 22:06 No.1617
カムのない状態はこんな感じです(^-^)v
さて何馬力アップになるかダイナモに載せるの楽しみですね！
さて何馬力アップになるかダイナモに載せるの楽しみですね！
店より 2010/12/27(Mon) 22:06 No.1617
今日はヤマハ。
お預かり車両を年内に出すべく頑張ってます(^-^)v。
VマックスのクラッチレリーズをOH。
昔の設計で整備性は悪いですね～。レリーズまでたどり着くまでにエンジンオイルが抜けてきます。
VマックスのクラッチレリーズをOH。
昔の設計で整備性は悪いですね～。レリーズまでたどり着くまでにエンジンオイルが抜けてきます。
セットアップ
カスタム依頼の忍者を仕上げてます！
いい感じになりましたね！
いい感じになりましたね！
Re: セットアップ
店より 2010/12/25(Sat) 22:39 No.1612
FCRも装着セッティングしました。
グラフを読んでセットの方向性を決めて行きます。
ピーク馬力よりも立ち上がりトルクを大事にいつもセットします。
グラフで比べるとセット後のトルクの立ち上がりが良くなっているのがわかるでしょうか!?
この後実走行で詰めて終了です(^^;)あと少しで完成ですね。
グラフを読んでセットの方向性を決めて行きます。
ピーク馬力よりも立ち上がりトルクを大事にいつもセットします。
グラフで比べるとセット後のトルクの立ち上がりが良くなっているのがわかるでしょうか!?
この後実走行で詰めて終了です(^^;)あと少しで完成ですね。
店より 2010/12/25(Sat) 22:39 No.1612
年末進行。
さて、師走ですね～皆さん走ってますか!?
私は飛ばしてますよ(^-^)v
まずはテンプメーター取り付け。
いい感じになりましたね！
私は飛ばしてますよ(^-^)v
まずはテンプメーター取り付け。
いい感じになりましたね！
Re: 年末進行。
店より 2010/12/23(Thu) 23:07 No.1609
こちらは車検整備＆アップハンをリニューアル！
店より 2010/12/23(Thu) 23:07 No.1609
Re: 年末進行。
店より 2010/12/23(Thu) 23:09 No.1610
完成ですね～！
黒で統一で渋く決まってます！
黒で統一で渋く決まってます！
店より 2010/12/23(Thu) 23:09 No.1610
車検整備
こちらは新車を箱から組んだ時から見てきたバイクです。
もう10年以上。店は変わっても来てくれるなんて嬉しいですね～(^-^)。
もう10年以上。店は変わっても来てくれるなんて嬉しいですね～(^-^)。
Re: 車検整備
店より 2010/12/22(Wed) 22:46 No.1607
こちらもやっと完成！
後は九州に陸送して終わりですね(^-^)v。
後は九州に陸送して終わりですね(^-^)v。
店より 2010/12/22(Wed) 22:46 No.1607
続。納車整備
納車整備で定番のホイールをゲイルに交換！
あと少しで仕上がりますね(^^;)。
あと少しで仕上がりますね(^^;)。
