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TMRとFCR
TMR装着のゼファー1100です。
調子を崩しているようでOH依頼だったのですが相談の結果FCRにすることになりました。
このキャブはMJNなんですがセッティングの過程でスタンダード仕様と同じジェットニードルに変更してセッティングされています。
そうしたいショップさんの気持ちわかります。

8147

user.png 店より time.png 2022/05/20(Fri) 07:42 No.8147 [返信]
Re: TMRとFCR
今回はφ37を選択してネット購入持ち込みです。
ファンネルはお客様指定60ミリ
ベースキャブはビトー製になります。
セッティング済みキャブレターで売っている物ですがもちろんマフラーや今回のようにファンネルを変更するとガラッと変えないと本当の良さは出ないです。

8148

user_com.png 店より time.png 2022/05/20(Fri) 07:46 No.8148
Re: TMRとFCR
Tくんにセッティングの方向性など勉強しながら詰めて行きます。
TMRで100馬力だったそうなので一旦目標はTMR越えです。
結果をお楽しみに。

8149

user_com.png 店より time.png 2022/05/20(Fri) 07:48 No.8149
Re: TMRとFCR
今日も色々リセットして完成しました。
結果は100馬力。TMRよりも加速感やトルク感はある様に思います。
ピークは同じ100馬力なんで頑張ってみたんですがサイレンサーに問題があるのでこれ以上は無理と判断して完成としました。
TMRよりFCRは体感出来ると思います。

ありがとうございました!

8150

user_com.png 店より time.png 2022/05/20(Fri) 23:19 No.8150
Z1仕様
大人気のZ900RSをPMC製品を使ってZ1風に
後ろから見るとソレっぽい感じになりますね。

ありがとうございました!

8146

user.png 店より time.png 2022/05/19(Thu) 07:34 No.8146 [返信]
続。オーバーフロー
FCRキャブを何度かバラしましたが燃料漏れが止まらないのでフロートバルブなどゴム類の交換になりました。

8144

user.png 店より time.png 2022/05/12(Thu) 22:45 No.8144 [返信]
Re: 続。オーバーフロー
こちらは車検整備でお預かりの忍者です。
油脂類交換して本日完成しました。

8145

user_com.png 店より time.png 2022/05/12(Thu) 22:47 No.8145
SP2取り付け
ゼファー1100にSP2フルパワーキット取り付けです。
長く使って来た電気、気が付かないうちに劣化してきます。
どうせ直すならより良い電気にチェンジ

8140

user.png 店より time.png 2022/05/08(Sun) 20:50 No.8140 [返信]
Re: SP2取り付け
もう取り付け始めて18年位になるけどトラブルは2回、それも取り付け時に分かる端子かしめ不良だけ。
この安定感が良い。さすが国産ですね。
すっかりメジャーになりました。

8141

user_com.png 店より time.png 2022/05/08(Sun) 20:56 No.8141
Re: SP2取り付け
ついでに劣化したインシュレーターも交換しました。
ヒビが貫通すればアイドリング不良が起きますので一度皆さん見てみて下さい。

8142

user_com.png 店より time.png 2022/05/08(Sun) 21:00 No.8142
Re: SP2取り付け
キャブレターを取り外したついでに点検したら錆びが落ちて蓄積。
追加で洗浄、パッキン交換する事になりました。

調子良くても長く乗ってきたバイク、何かのついでに少し手を入れても良いかもしれませんね。
ありがとうございました!

8143

user_com.png 店より time.png 2022/05/08(Sun) 21:04 No.8143
申し訳ありません!
オイル交換の時期がやってきました…
本来ならお店に伺って交換したいんですが
(フェリー使えば往復400kmほどなんで)
栃木でも探し回るとこのオイル発見しました!
南○部品小山店にはありませんでしたが…
二〇館宇都宮店で無事発見しました!
そしてお店の方にオイル&フィルター交換をお伺いしたところ
(本日雨だったんで車で探してました!)
「バイクを確認させて頂いて音量等を含めて
作業出来るかどうか判断させていただきます」
との前向きはご判断を頂きました♪
今回はちょっと浮気しますが…
今後もあれこれとよろしくお願いしますm(_ _"m)

ホント他所だとオイル交換ひとつで
苦労するんですよ…
車両が気に入らなかったり
カラーが違うと簡単に拒否されますからね
オイル交換お願いします!
ってやってもらえるのが
ってどれだけ助かるか。。。
ホントここ数年実感しております!

8137

user.png 広島県民改 time.png 2022/05/02(Mon) 00:52 No.8137 [返信]
Re: 申し訳ありません!
パノリン是非使って見て感想教えてください。

広島県民さんのバイクは1200公認車両ですから大丈夫です。
音量測定も方法次第ですので最高出力回転数の75%の回転数で45度50センチ離した状態で測定と基準があるのですがこれが意外と測定時はアバウトな気がします。
1200エンジンが基準になります。
最高回転がメーター変えればREV表示変わるわけで・・それでエンジンも違いREVも違う・・。何を基準に判定されるのか。
楽しみにしています。
こういう場合お断りします!みたいなパターンが自分を守る方法なのかもしれない。
厳しい時代になりましたね、しっかりした知識と技術、日々勉強です。
user_com.png 店より time.png 2022/05/03(Tue) 10:34 No.8138
バッチリです♪
パノリン良いですね♪
ホントにスコスコ入る
シフトダウンもメッチャスムーズ
クラッチの絡みもありますけど
少しトルク抜けばすっと落ちる
バックトルクリミッター最高って感じです♪
交換したばかりだからか?
メカノイズも減ってます♪
レスポンスも良いです!

ちなみにショップの人に
パノリンってどうなんです?
って聞かれましたが…(;^ω^)
パノリンって結構レアなオイルなんですか?
社長もどこで情報拾ってるんですか?(;^ω^)

ちなみに最初のショップではフィルター交換は拒否されました
マフラーがJMCA対応してないからと…(;^ω^)

2軒めのショップで無事引き受けてもらいました♪
おねーさんも可愛かったし幸せでした

アトは耐久性っすね♪
耐久性確認のためにも走り回ります♪

普通にオイル交換がお願い出来るって
素敵な事なんですね♪

8139

user_com.png 広島県民改 time.png 2022/05/03(Tue) 21:58 No.8139
たまには
原付の整備依頼。
カブ50のフロントフォークOHしました。
フォークオイルも60cc位と少ないですがしっかりとしたフォークが付いているあたり流石ホンダです。

8134

user.png 店より time.png 2022/04/27(Wed) 23:20 No.8134 [返信]
Re: たまには
中古オーダーで落札したスズキの125
新車よりお得に買う事が出来たんじゃないかな、と思います。
ありがとうございました!

8135

user_com.png 店より time.png 2022/04/27(Wed) 23:22 No.8135
Re: たまには
カスタム&車検でお預かりのCB1300SF
取り付けたいハンドルに合わせてブレーキホースなどオーダー製作。
理想ポジションになったと思います。
車検で構造変更して公認車になりました。
ありがとうございました!

8136

user_com.png 店より time.png 2022/04/27(Wed) 23:26 No.8136
エンジン交換
エンジンスワップ&整備で入庫のZZR1100です。
作業の合間で作業進めてますのでお待たせしてすみません。

8092

user.png 店より time.png 2022/03/12(Sat) 21:50 No.8092 [返信]
Re: エンジン交換
またモンスターが産まれるんですね(///∇///)
user_com.png 広島県民改 time.png 2022/03/12(Sat) 21:52 No.8093
Re: エンジン交換
いえいえ、「急いては事を仕損じる」と言いますので、じっくりやってくださいませ(^^)/
user_com.png hasshy time.png 2022/03/12(Sat) 22:18 No.8094
Re: エンジン交換
ベアリング、サスOHの為さらにバラバラまで

8098

user_com.png 店より time.png 2022/03/18(Fri) 11:41 No.8098
Re: エンジン交換
リンクベアリングも交換していきます。
ベアリングの軸にある3つのカラーが長年の使用でかじってます。
交換になります。

8099

user_com.png 店より time.png 2022/03/18(Fri) 11:43 No.8099
Re: エンジン交換
こんな感じです。
メンテナンス大事ですね。

8100

user_com.png 店より time.png 2022/03/18(Fri) 11:45 No.8100
Re: エンジン交換
ついで作業依頼。ノーマルスイングアームにトルクロッドマウント製作、ロッド製作、スタンドフックボス製作。
今回は自社にてパーツ製作から溶接まで。
今はガンコートに出してます。

8104

user_com.png 店より time.png 2022/03/29(Tue) 20:15 No.8104
Re: エンジン交換
ガンコート施工中画像が協力工場様から
耐久性を考えるとこれがベストです。
今回は黒ツヤ仕様&ご要望のエキセントリックが赤アルマイト風のガンコート。

8106

user_com.png 店より time.png 2022/03/31(Thu) 20:42 No.8106
Re: エンジン交換
今回は D型エンジンを軽くエンジンメンテして搭載します。
降りているうちにガスケット類、Oリング、ウォーターポンプなど交換しました。

8107

user_com.png 店より time.png 2022/03/31(Thu) 20:52 No.8107
Re: エンジン交換
今日搭載まで。
今月完成予定でしたが追加外注作業があり納期伸びてます。
次にお待たせしている方、しばしお待ち下さい。

8108

user_com.png 店より time.png 2022/03/31(Thu) 20:57 No.8108
Re: エンジン交換
リヤ周り組み立てしました。
バイクシーズンに入り進捗が遅いですが少しづつ進めてます。

8109

user_com.png 店より time.png 2022/04/04(Mon) 23:42 No.8109
Re: エンジン交換
足回りは完成しました。
だいぶバイクらしくなって来ました。

8110

user_com.png 店より time.png 2022/04/06(Wed) 21:25 No.8110
Re: エンジン交換
色々と細かい作業依頼して恐縮です(^_^;)
急ぎませんので、合間でゆっくりやってくださいませ!
user_com.png hasshy time.png 2022/04/08(Fri) 18:12 No.8114
Re: エンジン交換
部品待ちで作業待ちしてます。
また様子を見に来て下さい。
user_com.png 店より time.png 2022/04/08(Fri) 20:02 No.8115
Re: エンジン交換
約2ヶ月かけて完成致しました。
D型エンジンをベースにメンテして搭載、スイングアーム加工&ガンコート、サス、ベアリング交換などこれからまた長く乗れるカスタムを致しました。
これだけやるオーナーさんに出会えたバイクは幸せだと思います。
お待たせしました、バイクシーズン楽しんで下さい。
ありがとうございました!

8132

user_com.png 店より time.png 2022/04/19(Tue) 08:01 No.8132
Re: エンジン交換
D型エンジン、ミッションも調子良いです。

貴店にお邪魔するようになって2年。まだまだアンチエイジングの旅は続きますが(笑)、引き続き主治医としてよろしくお願い致します

(^^)/
user_com.png hasshy time.png 2022/04/19(Tue) 20:33 No.8133
ツーリング
ご参加の皆さん、お疲れ様でした。
サンポートで忍者1000のイベントが有ると言う事でその他参加枠で行って来ました。
沢山の1000が200台位並んでたと思います。
メーカーブース、露店なども用意されていて楽しいイベントでした。

8125

user.png 店より time.png 2022/04/17(Sun) 23:14 No.8125 [返信]
Re: ツーリング
隣ではさぬきマルシェが開催されていてこちらも沢山の食べ物が選べて楽しかったです。
いつも日曜日は仕事なのでたまに日曜日休んでイベントに来るのも楽しいですね。久しぶりにゆっくり出来ました。

8126

user_com.png 店より time.png 2022/04/17(Sun) 23:18 No.8126
Re: ツーリング
フリースタイルからのお客さん
12台の参加を頂きまして行きは山からツーリングして帰りはうどん屋さんに寄って帰りました。

8127

user_com.png 店より time.png 2022/04/17(Sun) 23:22 No.8127
Re: ツーリング
私が今回のイベントで1番イケてると思ったバイク。
忍者1000だけのカスタムコンテストもやってましたがトータルコンテストならこの一台が1番オーラを感じました。

コロナで久しぶりにイベントに参加してみて勉強になる一日でした。
SNSの繋がり、バイク屋の役割の変化、女性の活躍。
バイク楽しいですね、また何処か行きましょう!
お疲れ様でした。
ありがとうございました。

8128

user_com.png 店より time.png 2022/04/17(Sun) 23:35 No.8128
Re: ツーリング
このNinja1000は良いですね!
Ninjaのカウルはホントにかっけーですね(´∀`*)ポッ
user_com.png 広島県民改 time.png 2022/04/18(Mon) 00:09 No.8130
Re: ツーリング
昨日はお疲れ様でした。
大歩危行った時以来の参加で楽しかったです。
user_com.png おがちゃん堂 time.png 2022/04/18(Mon) 15:06 No.8131
お願いします!
スピードメーターワイヤーが
非常に邪魔な感じがするんで
フロントスプロケットからの取り出しに
変更をお願いします…

8121

user.png 広島県民改 time.png 2022/04/14(Thu) 20:33 No.8121 [返信]
お願いします! その2
最近キーがガタガタになってきました…
メインキーの表示も消えてきたんで
ガソリンタンクやシートロックのキーもあわせて
全交換をお願いします(o*。_。)oペコッ

8122

user_com.png 広島県民改 time.png 2022/04/14(Thu) 20:48 No.8122
Re: お願いします!
こんばんは。
キーセット、フロント取り出しからスプロケに変更ですね。
只今ウィリー製品の納期が3ヶ月ほどかかりますのでゆっくりお待ち下さい
user_com.png 店より time.png 2022/04/16(Sat) 21:02 No.8123
Re: お願いします!
車検の時にお願いします(o*。_。)oペコッ
やっぱりウイリーって
納期掛かるんですね
ひょとして納期が掛かるかな?と思って
早めに聞いてみました!
早めに聞いてみて良かったっす!
気長にまってますので
よろしくお願いしますm(_ _"m)
user_com.png 広島県民改 time.png 2022/04/18(Mon) 00:03 No.8129
忍者ミーティング
まだ先ですがサンポートでカワサキ車のイベントが有ります。
事前申し込みが必要でエントリーには500円必要ですが豪華景品が当たるかもだそうです。

まだわかりませんが店でツーリングで行こうと思ってます。
香川県で楽しそうなイベントがあるって素敵ですね!
是非ご検討下さい。

8044

user.png 店より time.png 2022/01/30(Sun) 23:30 No.8044 [返信]
Re: 忍者ミーティング
チャリで参加しよかな(笑)
user_com.png カト time.png 2022/01/31(Mon) 21:23 No.8046
Re: 忍者ミーティング
是非参加してみたいですね^_^
user_com.png しのはら time.png 2022/01/31(Mon) 22:20 No.8047
Re: 忍者ミーティング
https://shikokuninsenkai.wixsite.com/2022ninsenmt
来週17日サンポートでイベントが有ります、バイクは忍者シリーズ以外も大丈夫なので久しぶりにツーリング行こうと思います。
店に9時半頃お集まり下さい。10時出発します。
事前申し込みを先にして下さい。10日までです。
雨なら行きません。帰りにどこかでうどんでも食べて店まで帰ってきて解散予定です。
行こうか検討されてる方は一応申し込み下さい。
現地集合でも良いと思います。宜しくお願いします。

8119

user_com.png 店より time.png 2022/04/09(Sat) 20:52 No.8119
Re: 忍者ミーティング
明日はお店に9時半にお集まり下さい。
参加申し込みを主催者様にされていない方は駐車場入場出来ないので近くに止めてになるかと思います。
サイトにアクセスすると当時案内YouTubeが見れますので下見しておいて下さいください。
私は1時間程滞在して帰って仕事しますので現地解散にしようかと思ってます。
では、久しぶりにツーリング楽しみましょう!
user_com.png 店より time.png 2022/04/16(Sat) 21:08 No.8124
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