4輪事業部の作業日記

日曜日のうちに整備していたんで今日午前中に車検ラインに2号機で。

帰って来て仕上げ作業&エアコンフィルター交換！
3年でだいぶフィルターが汚れてますね。
ありがとうございました！


続いてアルトの車検です。
今日は部品診断注文まで。

ベルトはヒビが沢山有るんで交換です。

ドラムは大丈夫。ブーツ類もOKでした。
水曜から作業に入ります(^-^)/

Z33のクラッチ交換の続きから…
クラッチ、フライホイールを外して軽量フライホイールに交換していきます。
クランクシールの状態も良い状態なのでこのまま進めます(^-^)/

ミッション側のベアリング類も合わせて交換！
そして完成。
試乗して軽い吹け上がりと軽いクラッチに満足してもらえたようで良かった。
ありがとうございました(^-^)/


続いてN-oneの車検整備を開始しました。
初めての車検なんで交換パーツは少な目で行けそう(*^^*)

クラッチOH&軽量フライホイール交換で入庫のZ33です。
今日はミッション降ろしまでやって行きます(^-^)/


車が3500ccだけにミッションも重く大きいです。
ミッションを降ろす前に周辺部品を外して行きます。
パーツ点数、ねじなど多数になるんで記録を残しマークを付けながら作業です。


3時間程で離脱完了！
明日はここからスタートです(^-^)v


こちらはエンジンチェックランプ点灯で入庫のエルグランドです。
早速診断機で故障箇所を診断。

原因はエアフロセンサー断線表示でした。
清掃で直る場合がある事をご相談しましたが気持ち良く新品交換を希望されたので早速交換！
ECUリセットしてエンジン始動。完治しました！
ありがとうございました(^-^)/

さて明日もオイル交換にミッション積み込みに頑張るかな。
皆さんいつもありがとうございます。