4輪事業部の作業日記

行楽には良い季節になりましたね。
桜をバックに4t積車部隊を撮って見ました。
車移動の多い季節でレッカー出勤回数が増えています。
不意のトラブルは24時間365日対応していますので何か有りましたらご連絡下さい。
バッテリー上がり、キー閉じ込め解除から横転、落車など難しい案件まで大丈夫です。


レッカー車以外にクレーン付き積載車も配備待機しています。
呼ばないが1番良いですがお車、バイクにトラブル発生の時は当社までご相談下さい。
ご指定の場所までお運び致します。

委託でお預かりしていたs2000が売れました。
ありがとうございます。
当社管理車両では無かったので手直ししたい所が数カ所有ったので前オーナー様と相談して少しメンテして出す事になりました。
まずは距離を走れば良くなるオイル滲みを修理しました。
合わせてスプールバルブや定番箇所のOリングなど交換しました。


ふと、見るとラジエターからも水漏れを発見。
これは私が持っていた中古パーツにサービス交換となりました。
走行多くなるとどうしてもトラブルも増えますが出来る限り事前に出来る事をやって出したいので見つけれて良かったです。


完成したs2000を載せて徳島陸運支局まで。
徳島移動は高速が多いんですがこの吉野川沿いに走る土手の道は信号が無いからめちゃ快適に土成から市内まで走れます。


登録完了して無事納車となりました！
これから楽しい時間のスタートですね、イベント等参加お待ちしております。
ありがとうございました！


帰りの峠の桜もそろそろ満開。
良い季節になって来ましたね。（花粉症がなければ…）

サンバートラックがレッカー入庫。
セルがカラ回りしてエンジン始動出来なったトラブルです。


まずはセルを外して点検。
ギヤもズルズルでケースまで割れています。
ミッションを下ろしてリングギヤ、クラッチの点検へ。


外したリングギヤ。
このギヤとセルのギヤが始動時噛み合い始動しますが刃先が消耗して角が無くなってます。


こちらが交換した新品。
距離も多いのですがたぶん原因はスバルは素晴らしく静かな4気筒リヤエンジンなので気が付かずに始動後に2度がけした事の蓄積かもしれません。
660ccで4気筒エンジンなんて凄いですよね。
今は買えないのが残念ですが。


ミッションおろしたので合わせてクラッチ、クランクシール交換もして完成しました。
ありがとうございました！

人気のs2000が入庫しました。
お客様からの委託車両になります。
平成11年式
車検6年11月までとめちゃ残ってます。


初期型なので後ろスクリーンはビニールです。
修復歴は残念ながら前と左横側面付近になります。


シートは当時オプションの革シートになります。


走行は143000キロ


乗り換えの為、お預かりしたs2000になります。
価格は今の時代だと安いので是非お問い合わせ下さい。
月末まで当店にあります。