4輪事業部の作業日記

なんと、まっぴー2000から乗り換え。
10年前にNSX乗っていた彼もリターンしてきました。
そう言う車なんですよね、乗れば分かります。


朝からピットで作業開始。
店に転がってた車高調をゲットして取り付けしてます。
お客さん間でのリサイクル。良い事ですね！


完成しました。
s2000に履かしていたホイールを合わせて取り付け。
シルバーにTE 37ブロンズが決まってますね。

あと、5月14日の走行会の申し込み受付中です。
早めにお願いします。まとめて入金予定です。
しっかりとしたクラス分けが有ります。
初めての方も是非どうぞ。

NSX用エアロも色々ありますがデザイン性やフィッティングの良さは純正が一番だと私は思います。
今日はNA1前期モデルのリヤバンパーの下の部分をNA2後期モデルに交換しました。
写真がbefore


バンパーは最近の車のように簡単な取り付けではなく沢山の取り付けネジで止まっています。


after
3時間位かけて組み立て取り付け。
そしてチリ合わせを数回。なかなか大変な作業です。
マフラーカッターは前期は大きくて干渉しますので外してます。


後期純正どうですか、カッコいいですよね。
部品代、塗装、工賃で約１５万となります。
細かいネジ、ステーなども含みます。
気になる方はお問い合わせ下さい。
ありがとうございました！
次はマフラーですかね。

NSXの車高調交換作業です。
テインから今回はオーリンズに交換していきます。


スーパーオーリンズ！！
羨ましい、私も欲しい憧れパーツですね。
組み合わせるスプリングはスイフトをチョイス。
ストリートメインなんでレートも10キロ8キロをとりあえずセレクト。
しなやかでソフトな感じになるような狙いです。


車高を交換前と近くなるように合わせてとりあえずアライメント測定開始。
左右誤差もそんなにないですね。
ここからストリート用セッティングにして完成！


前車高調とはかなりの差があったようでしなやか猫足に喜んで頂きました。

ありがとうございました！

今日は昼から高知までFD2シビックRの納車です。
遠方よりご購入ありがとうございます！嬉しいです。
まずはいつものスタンドでガス満タン。
うちの給油口は私がボディ架装したもんだからハッチサイズが小さいのでここのガンでないと突っ込めません。


池田までベタで走り時間が微妙なのでここから高速で南国まで。
南国降りてしばらくローリーと並走。
バイクも車もなかなか自分の走っている姿を見れないからステンタンクのローリー好きです。


そんなこんなで高知陸事に15時過ぎに着。
今日は空いているらしくて30分位で封印まで出来ました。
県により税申告用紙が違ったり窓口の出し方が違ったり…
いつも戸惑います、みんな同じにしたら良いのに。
対応はすごく丁寧で良かったです。


無事納車して帰路に。
19時に帰って来ました。


旅の楽しみ！南国SAでイモ天とソフトクリームを買ってオリジナルイモ天ソフトを今日も頂きました。
いつも思うけどこんなに遠くからわざわざ買いに来て頂けるなんて本当に感謝です。
ありがとうございます。
香川に来た時は遊びに来てくださいね！

暖かくなって来ましたね！
春の走行会のご案内です。

まず5月1日金曜日セントラルサーキットにて30分✖️2本　　17500円
連休の真ん中の金曜日なんでなかなかお休みが取りづらいかもしれませんが是非走った事のないコース走ってみましょう。
岡山国際と違ってコーナーがタイトで面白いです。


次に春のNUTEC走行会のご案内です。
人気の走行会ですぐに定員に達しますので早めに申し込み宜しくお願いします。

どちらも参加予定ですので是非沢山のお申し込みお待ちしております。