4輪事業部の作業日記

ゲレンデのショックから滲みが出ていたので交換することに。
今回はビルシュタインをセレクト頂きました。
足はオーリンズ、ビルシュタインをお勧めしてます。
しなやかで街乗り最高な足になります。


バラして行くんですがリヤショックトップがどうにもナットが緩まらないのでサンダーを使ってカットして取り外しました。
左右共だからここは交換する時に少し大変なポイントですね。


交換完了。


主張のある色もまたカッコいい。
乗り心地も期待通り。

ありがとうございました！

20キロ以上出なくなるトラブルでレッカー入庫のＳクラスベンツです。
基本的に外車は診断機が対応してなかったり深い所まで見れないのでお断りする場合があります。
でも県外購入でお困りで整備士としては修理に興味が有るのでお受けしました。


うちの診断機でメインコンピュータにアクセスして原因を探して行きます。
今回の原因は車速センサーが故障している事でトラクションコントロールがスリップと判断して作動20キロ以上出なくなったと判断。


分かれば後は国産と修理は変わりません。
写真中央の6角ネジを外してセンサー交換します。


このセンサー純正が25000円位でとても高額！
左右変えておきたいのでお客様とご相談してネットにて左右1万位で調達しました。
交換後コンピュータをリセットして試乗。
スピードも出るようになり修理完了！

やってみるの積み重ね大事だと思いました。
ありがとうございました！