4輪事業部の作業日記

S2000も20年選手になり走行距離も多いものが多数。
エンジンOHに出す間乗れないのは辛いとの事でとりあえずの中古エンジンに交換してOH完成まで乗ると言うお客様。
良いアイデアですが2回エンジン交換だからコスト的に…ですね。
好きだから出来る技です。


今日下ろす前作業まで進めました。
エンジン搭載位置がサスより後に配置されているFRミッドシップレイアウト。
こんな良い車、乗ってる方は幸せです。
日曜日に出せるよう頑張ります。

広島市内までレッカー要請を受けて瀬戸大橋を渡ります。
コロナの拡大が止まらない最中ですので気を付けて行きます。


帰りのSAの風景はもう以前の賑わいを取り戻しています。
トイレだけサッと行って帰って来ました。
久しぶりの広島でしたが高いビルがあって香川よりも都会ですね。
またゆっくり行けるようになったら旅してみたいです。


今日はCH-Rの車検整備です。
この所暑い日が続いてますが今日は風があって日陰は過ごしやすい一日でした。


整備完了して2号機で陸事に。
一発合格で納車となりました。
ご依頼ありがとうございました。

エンジン不調でレッカー入庫のラパンです。
エンジンチェックランプ点灯、エンジンかけたらカタカタと振動と異音。


診断の結果、1番シリンダーがミスファイアして死んでました。
イグニッションコイルを2番と差し替えると症状が2番に変わる事から1番イグニッションコイルが不良と分かりました。
原因が分かれば交換して完治となりました。


せっかくここまでバラしたんでスロットルボディ洗浄もしておきました。
意外とこれが乗ってわかる変化が有るんです。
レッカー依頼から修理依頼までありがとうございました！


こちらは車検入庫のラパン
走り出しでベルトスリップでキャー！と鳴く異音を合わせて診断。
結果、エアコンのコンプレッサーがロックしかかってました。
走り始めも凄く重い、これじゃ燃費も悪くなります。


取り出したエアコンコンプレッサー。
ブレーキがかかったようにプーリーが固く回ります。


こうなったコンプレッサーを交換しただけだと配管に回った切り子がまたコンプレッサーなどにダメージを与える場合が有ります。
それを洗浄して配管クリーニングしてくれる機械をなんと協力工場様が導入！
なんと300万近くします。この最新マシンを使ってクリーニング。


コンプレッサーを外した配管に直接マシンを繋いで循環クリーニング。
異物はフィルターでキャッチ。
結構な切り子が取れました。
後はリビルトコンプレッサーに交換して完成。
これからはより品質の高いエアコン修理が可能となります。
クリーニングだけでなく適正ガス圧投入なども可能なので気になる方はお問い合わせ下さい。

ありがとうございました！

4tトラックのエアコン修理です。
事前に漏れが出ていたので蛍光剤とガスを補充してしばらく使用して頂いてました。


ガス漏れしていた箇所が投入していた蛍光剤からコンプレッサーからと判明したので早速分解。
取り外したエアコンコンプレッサーです。


安く直して欲しいのは皆さん同じ。
今回もリビルトコンプレッサーを使って当社作業で修理しました。

最近の暑さでエアコン、バッテリートラブルが増える時期です。
オイル交換ついでにバッテリー診断など言ってもらえればしますのでお気軽にご相談下さい。
バッテリーも多数在庫有りますのでダメな時は直ぐに対応出来ると思います。

最終チェックして納車になります。
ありがとうございます。