4輪事業部の作業日記

まずはコペン。
愛媛の方に納車となりました！
走行も少なく程度も良かった事もありすぐに売れましたね。
ありがとうございましたm(__)m


こちらはアクティトラック。
こちらも納車整備に入りました！

各部点検して車検も無事通りました。
シャシーブラックを塗布して黒々です。
拘りでブレーキパイプラインはマスキングして塗ったんで純正ぽいです。
明日完成です(^-^)v


ブレーキキットにさらなる完成度を求めてハブとディスクの隙間を埋めてきっちりディスクセンター出しするカラーです。
まぁ～無くても大丈夫なんですが製品と言うからにはハブセンターに隙間があるのもなんかさみしいのでキットに含めようと思います(*^^*)

スプーンキャリパーにビックローター流用キットを作ったので満足していたら…
次はクリリン号はレジェンドキャリパーに323ミリローターで行きたい！と…まぁ流用ブレンボが高騰しているから狙い目な4ポットだと思います(*^^*)

試作1号で仮合わせ寸法取り。
キャリパー側もスプーン以上に加工が必要な感じです。
量産と言う感じではなくワンオフ対応になりそうですね。

S2000が入荷しました。
今回のはかなり熟成された拘りのクーペスタイルな１台です。

まずは車内！

無限3連メーターにフルセグナビやラップカウンターなど装備されています。
もちろんハンドルも交換済(^-^)v

シートはTS-Gレカロに定番タカタの4点ベルト装備！
めちゃくちゃ得ですよね！これだけで合計15万位。

次は足回り

アッパーアーム付け根はスプーン製ガセットキットで補強
サスもスプーン製


プロペラ、ドライブシャフトもスプーン製品になってます。

それから…

ミッションOH、マウント類もフルスプーン！

そしてエンジンは…

スプーンコンプリート！
最高です、一体いくらかかってるのか(^^;
外装もバンパーボンネットがスプーン製になっているんでかなりな信者の方が作った１台だと思います。

自分が欲しい(*^^*)
気になる方は見に来て下さいね！

前後純正ローターを使ったビックローター化したカッシー号です。
ブレーキバランスも純正プラスな感じで良い感じです(^-^)v


当たりも付いて来てローター径拡大の効果をしっかり感じれますね！
新調したホイール、タイヤで前後通し265化したんでフェンダー製作&アライメントに旅立ちました。
入れたいホイールにフェンダーを合わせて綺麗に仕上げます(^-^)v
そして走りやすいアライメントに！仕上がりが楽しみですね！

5月17日火曜日の走行会ただ今5台エントリーです。
まだまだ行けますので検討中の方是非行きましょう(*^^*)

車検整備で入庫のマーチです。



距離は4万弱なんでブレーキパット問題なしでした。

しかし…


外ベルト2本共にヒビが出てて要交換ですね！
あとはエアーフィルターも交換になりました。
順調に行けば明日ラインまで行けそうです。