4輪事業部の作業日記

エンジン不調でハイエースが入庫。
エンジンストールやエンジンの振動があり力が低速で有りません。
早速診断機で各部見て行くとインジェクター補正値が1番だけMAX値になってます。


この場合インジェクター不良が一番考えられるのでエンジンから摘出して行きます。
これが結構大変です。


取り外したインジェクターはノズル先端がカーボンで凄く汚れています。


問題の1番は他と比べてめちゃくちゃカーボン蓄積が進んでいました。
やはり原因はこれでしょう。
今回は新品インジェクターが一本7万ちょいと高額なので写真右のリビルト品で4本交換しました。



交換組み立てして始動。
交換後の補正値は正常値に落ち着きました。
なによりパワー感が向上して振動も少なくなりました。

定期的なインジェクターの洗浄に添加剤をお勧めしています。
ご依頼ありがとうございました！

エンジンチェックランプ点灯して触媒強制焼き出来なくなったハイエースが入庫。
診断機を使ってチェックしてみます。


マフラー詰まりのようです。
オイル量も3ℓ位増大していて間違いないようです。


オイル交換ののちまずは燃料にワコーズディーゼル1を投入。


そしてDPFマフラーに直接ディーゼル2を投入。
ディーゼルマフラー詰まりにこのセットで交換修理ではなく洗浄修理を目指します。


その後、診断機を使って強制焼きスタート。
溶剤が効いてモクモクと詰まっていたスラッジが燃焼されて行きます。
15分程で時間通りに焼き終了して正常差圧値になりました。
無事チェックランプ消灯！

この添加剤は定期的に投入することで長く触媒を無交換で運用出来ます。
ガソリン車用、ディーゼル用有ります。
在庫していますのでワコーズ添加剤を是非燃料に定期投入してみてください。
ありがとうございました。

ショック交換で入庫のハイエースです。
今回は最高峰オーリンズショックのご注文でした、いつもありがとうございます！


このオーリンズはオグショーコラボモデルで使用用途に有ったチューニングが施された商品になります。
今回はトランポ仕様のバージョン2を装着しました。


調整式なので積荷、シーンに合わせたセッティングを楽しむ事が出来ます。
しなやかな乗り味はオーリンズならでは。トランポユーザーの方如何ですか！

ご購入ありがとうございました！