4輪事業部の作業日記

N-BOXカスタムターボが入荷しました。
パールツートンカラーで決まってる1台。
平成29年式走行8万キロ、修復歴なし


カスタムターボなのでエアロスタイルになります。
新車で買えば200万を軽く超える最近の軽。
中古車なら夢叶います。


9インチ大画面が付いたナビが付いていますので後席まで快適かな。


EXと言う助手席がスーパースライドするグレードです。
後部座席を広々使えるアイデアは流石N-BOX。
気になる価格は乗り出し130万2年車検付。
詳しくはカーセンサー見て下さい。

事故修理のハイゼットカーゴです。
事故と言うか縁石を潜って下回りを大きく破損して走行不能からのレッカー入庫となったお車になります。
下周り全損なんで足回りは総取り替えになります。
なかなかここまでバラす作業はないと思います。


今回は車両保険にご加入頂いていたので傷のある損傷部分は全て交換して行きます。


ミッションのオイルパンは穴が開いてATFが漏れていました。
バラして中を点検すると配線が数本押されて切れています。
これを繋ぎ合わせて修復組み立てしました。
来週には鈑金前まで出来ると思います。
あと少しお待ち下さい。


こちらは新しく買ってきた代車兼売り物のムーブカスタムRSターボ
距離は7.6万キロ　H26年式これから車検取ります。
予定価格は乗り出し80万
代車になる前に欲しい方居ましたらどうぞ。
詳しくはまた仕上げして並べましたらお知らせします。

久しぶりの中古車情報です。
トヨタ86が入荷しました。
詳しくはカーセンサーに掲載したのでそちらを見てもらえればと思いますので軽くご紹介。


外装はMAX⭐︎織戸仕様フルコンプリートエアロになってます。
デモカーそっくりさん仕様と言った感じです。
お金かかってます。


内装は上級グレードのGTリミテッドブラックパッケージ。
革内装にシートヒーターやクルーズコントロールと高級感あります。


エンジンもライトチューンされていてHKS製スーパーチャージャーが付いています。
他にもきっちりカスタムされていてザックリ200万以上かかってると思います。
走行は17000キロ事故なし、令和2年12月登録、車検令和7年1月
本体価格348万円税込。乗り出し360万税込になります。

気になる方は是非見に来て下さい。

先日から車検で入庫のNSXです。
ヘッドカバーの塗装状態が悪かったのでオイル漏れ修理のついでにリペイントして結晶塗装でイメージをタイプRの赤ヘッドに。
こんなオーダーも当社で可能です。


見せるエンジンになって来ましたね！
真ん中のサージタンク部分は黒結晶で仕上げています。
リフレッシュついでにオーダー下さい。
アルミ、マグネシウム、プラスチックと色んな素材に対応していますのでアイデア次第です。


取り外していた部品を組み直していたらリザーバータンクの漏れを発見。
エンジンルームが見えるようにメッシュにしているので紫外線で早めに劣化が進むようです。
弱点の定番箇所ですね、交換致します。
今日カバーが取り付け出来たので後1週間位でうちのパートは完成になります。
楽しみにあと少しお待ち下さい。

先日納車後スライドコントロールスクールにご参加頂いたGR86
火がついちゃいました、まずは足を決めたいと車高調を持込み頂きましたので作業開始。


乗り心地、ストリートとスポーツの両立したHKSをセレクト。
しばらくはこれでバリバリ走れますね。


理想のローフォルムになりました。
GR86と以前までの86とは共通点も多くて、足回りは結構流用出来ます。
これから86としばらく向き合って良い車を作りたいと思った一日でした。
ありがとうございました！

スライドコントロールスクールですが年内12月14日土曜日セントラルサーキット広場開催が決定！
上手くなりたい方は是非練習会にご参加下さい。
バイクならウィリー、車ならドリフト練習が上手くなる近道だと私は思います。
沢山のご参加申し込みお待ちしてます。