4輪事業部の作業日記

車検でお預かりのブルメタNSXです。
今週はNSXのお仕事が重なっていました。


車検整備してライン検査に。一発合格でした。
Rタイヤのはみ出しが絶妙なので大事を取ってノーマルホイールで行きました。
鮮やかなタヒチブルーのNSX。良いですね！


こちらもブル・・保護テープばりの黒NSXの後期ABS換装依頼。
大事なお車。作業中の傷がないように予防してます。


2日で完成、納車になりました。慣れて来たから早く作業出来るようになったように思います。
ありがとうございました。


こちらも作業完成のNSXが夜納車。
忙しくて写真撮り忘れました。
中古車のRC-Fと並べて見るとNSXのコンパクトさと車高の低さが流石スーパーカーだなと思います。
両方共にスーパーGTのベース量販バージョン、最近の車はデカいですね。

NSX三昧
ありがとうございました。

車検整備でお預かりのビートです。
早くも2年なんですね。
前回気になっていて出来ていない部分の整備を重点的に見ていきます。


ブレーキのマスターの点検、ブレーキ液漏れしてきてます。


ばらしてみて正解でした。
OHしていきます。


シリンダーOHキットを使ってOH。


クラッチマスターも車内にブレーキ液漏れ跡が・・。


クラッチマスターはASSYで交換しました。
30年経っても部品が出るのは立派です。あるうちにやっておくと後10年は安心ですね！
これで安心して乗ってもらえる車になりました。
車検のご依頼ありがとうございました。

懐かしいクラウンですよね、今日は車高調キット取り付けしました。


持ち込み頂いた車高調はネットの物なのでメーカーを私は知りませんでした。
年数が経ってもこう言うパーツを作り続けてくれるのは嬉しいですよね。


吊るしで付けたらほぼ着地モード…
めちゃくちゃカッコいいですがこの後車高を適切な高さにして納車しました。
ご依頼ありがとうございました！

ベリーサが広島の方に売れましたので納車の旅に。
しっかり整備して磨いて2号機に搭載出発。


お昼に広島陸運支局に到着して封印ナンバー変更して納車となりました。
遠方よりご購入ありがとうございました！


こちらはレクサスRC-Fです。
メンテナンス勉強の為に買って来ました。
今日は油脂類を交換勉強しました。
レクサス店整備をキッチリとされて来た履歴のあるお車です。
ATFを純正からNUTECのハイエンドNC65にチェンジ。
びっくりする位良くなりました、オイル劣化もあるだろうけどこんなに変わるなら社外オイルに交換するメリット有るかも知れませんね。
中古車だから出来る事だとは思いますが。


スポーツシートは角がこんな痛み具合。
せっかくなんで補修練習してみました。


素人の仕上がりですね。
プロに近づけるように頑張って練習したいと思います。
この車両販売もしますので気になる方はカーセンサー見て下さい。