4輪事業部の作業日記

オーダーから一年、究極のエンジンが完成して帰ってきました。


転がし用に搭載していたエンジンを下ろして行きます。


下ろしたエンジン。
お疲れ様でした。


エンジン、ミッションがない状態。
バラバラも慣れているのでお預かりから納車まで合間作業で1週間。


新作エンジンとミッションを先にドッキングして下から搭載しました。
足回りをゴッソリ外しての搭載になるので時間はかかりますがヘッドカバーが新品塗装なんで大事を取りました。


完成！
Kテック製エンジンになりました。
オーナーさんが羨ましい！
慣らし後のフルバランスされたエンジンを回すの楽しみですね。

ありがとうございました！

s2000の続きです。
今では販売終了になっている無限3連メーターを取り付け。
一体感は流石、無限製ですね。
また再販して欲しいパーツです。


そして完成。
ヘッドカバーはブルメタに。
大容量ラジエターに交換。
各ホースはサムコブルーに。
見せたくなるエンジンルームになりました！
見えないお洒落良いですね。

ありがとうございました。

車検でお預かりの愛媛から入庫のs2000です。
車検ついでにエンジンメンテナンスをはじめ色々取り付けて行きます。


まずはエンジンをバラして行きます。


オーダーでタペット調整、エキマニ交換、スプールバルブ、カムテンショナーなど交換していきます。


Vテックなのでローハイそれぞれのクリアランスを調整します。
長く使っていくとバラついていきますので何処かのタイミングでしっかり手を入れるのは良い事だと思います。


オイルパンは戸田製の偏り防止バッフルの付いた物に交換。

またまだカスタムあるんで続く。

委託でお預かりしていたs2000が売れました。
ありがとうございます。
当社管理車両では無かったので手直ししたい所が数カ所有ったので前オーナー様と相談して少しメンテして出す事になりました。
まずは距離を走れば良くなるオイル滲みを修理しました。
合わせてスプールバルブや定番箇所のOリングなど交換しました。


ふと、見るとラジエターからも水漏れを発見。
これは私が持っていた中古パーツにサービス交換となりました。
走行多くなるとどうしてもトラブルも増えますが出来る限り事前に出来る事をやって出したいので見つけれて良かったです。


完成したs2000を載せて徳島陸運支局まで。
徳島移動は高速が多いんですがこの吉野川沿いに走る土手の道は信号が無いからめちゃ快適に土成から市内まで走れます。


登録完了して無事納車となりました！
これから楽しい時間のスタートですね、イベント等参加お待ちしております。
ありがとうございました！


帰りの峠の桜もそろそろ満開。
良い季節になって来ましたね。（花粉症がなければ…）

S2000のエンジンです。
発売から20年選手なので10万キロオーバー車がほとんどだと思います。
今回ご依頼のメニューはエンジンメンテナンスと見た目のリフレッシュ依頼。


ヘッドカバーを開けてタペット調整・各部点検・Oリング・ガスケットの交換。


暖気後圧縮測定。4気筒共に圧縮もマニュアル通りの規定値です。


ヘッドカバーは結晶塗装に出してお色直し。
当店なら交換ではなくカスタムカラーへの変更も出来ますのでオリジナルのヘッドカバーを提案出来ます。結晶塗装はアルミ・マグ・プラスチックへの施工が出来ますのでアイデア次第でご注文下さい。
業者様からの依頼も頂いています。


1週間程で塗装完成！赤とプラグカバーを黒で仕上げました。
早速取付して行きます。


エンジンメンテナンス&お色直し完成です。
これで安心してまた10万キロ頑張ってもらいましょう！

ご依頼ありがとうございました！