4輪事業部の作業日記

今回はオークションで落札した車を引き取りに千葉県にある日本最大のオークション会場に行って来ました。
いつもなら陸送会社に頼む案件なんですが手配時間が過ぎたり20万を超える見積もりが出たりだったんで自社回送する事になりました。
急遽なんで弾丸ツアーになります。
では旅スタート！
まずは前日予約した格安航空で千葉まで。前日予約なんでたぶん、倍以上の運賃。
3連休前日の高速バスは満員で乗れませんでした。


電車を乗り継ぎ、昼にオークション会場に到着。
どうでしょう、見たことも無い駐車場の広さと車の量、とてもじゃないけど歩きでは目的の場所まで辿り着けません。
シャトルバスがひっきりなしに来るので乗車して10分移動。


朝7時に家を出て6時間目的地着。
引き取りの車と対面。
これで車種がわかる方は凄いマニア。
香川まで長距離運行なんで各部点検してから帰ります。


柏から高速乗って都内経由で東名のルートで帰ります。
このルートだとスカイツリーが良い位置で見えて東京観光も出来ます。
両国、日本銀行などこの後見て銀座方面を抜けて行きます。


都会をトラックで流してるの最高に楽しいです。


関東圏の渋滞を抜け長い静岡を超えて愛知県刈谷SAまで帰って来ました。
ここは必ず寄る温泉施設です。
長旅の疲れを高炭酸電気風呂で取るのがお勧めです。


お風呂入ってご飯食べて寝てたら隣に冷凍車が停泊。
慣れない私は冷凍機のエンジン音で起こされ仕方なく深夜帰る事にしました。


いつもの長島。
この景色を見るといつかあのジェットコースターにと思うのは私だけではないハズ。
高さがヤバいです。観覧車と頂点変わりませんから。


深夜3時に無事帰って来ました。
またこのトラックの紹介は仕上がってからご報告したいと思います。
ありがとうございました。

車検でお預かりのNSXです。
NSXオーナーの場合2年で3000キロ位がうちに帰って来る平均値位かなと思います。
今回のはそれより走ってませんでした。


そんな方向けに、バッテリーにキルスイッチを増設しました。
これで安心して乗れますね。
ありがとうございました。


こちらも車検でお預かりのNSXです。
地元指定工場で車検が難しいと言われて瀬戸内海を超えて入庫。
なんでもないブリットシートにブリットレールの組み合わせも書類が必要とか言われてしまったようです。
本日難なく支局にて合格。
県によっても見解が違うのかな、社外部品での車検は指定工場の方が厳しく感じます。
疑わしきは受けない。なんでしょうね。
ありがとうございました。


こちらはボディカスタムでお預かりのNSXです。
今回は純正風ワイドフェンダーを取り付けします。


お客様のご要望でアンテナ穴をスムージング。
スッキリ仕上げます。


このボディキットの作りが微妙なんでパテ入れして完成した時の完成度を高めます。
これをやるかやらないかでFRPフェンダーが純正クオリティー見えするようになります。
仕事キッチリ、大事です。
完成まであと少しお待ち下さい。

NSXのエアコン修理の続きから。
社内ブロアユニットを取り付けてエアコンガス入れしています。
真空引きをしっかりとして他に漏れなどないかしっかりとチェックしました。


今回交換した新品ユニットはこれです。
また30年持ってくれると良いのですが。


せっかく大掛かりにばらしたのでダッシュボード前についているデフロスター吹き出し口のプレートも合わせて交換して手の届かない部分まで綺麗にして完成しました。

ありがとうございました。

6月更新が少なくてすみません。
他にも色々やってました。


瀬戸大橋を渡って関西まで

　
途中の高速では大型レッカーに萌え萌えしてみたりしながら。

　
仕様変更でリンクセッティングに出していたNSXを引取りに。
夜ごはんで盛り上がり帰宅は深夜。
こちらもお待たせしましたが遠藤さんにセッティングしてもらったので電スロでもウルトラレスポンスで最高になったと思います。

ありがとうございました。


こちらはS2000タイプSのリフレッシュご依頼。
バラバラにして傷んだ部品を交換して新車のようにしていきます。
完成が楽しみな一台です。

他にもここではご紹介していませんが沢山の車検・整備のご依頼ありがとうございました！
6月から入社した新人も急成長していますのでご期待ください。
7月も頑張って行きます。