4輪事業部の作業日記

ATFオイル交換のレクサスGSです。
トヨタに良くある無交換で大丈夫と言ってるタイプ。
点検ゲージ無しの為レベル調整など特殊なツールを使って測定しながら交換していきます。


まずは診断で現状確認。
イエローゾーンでそろそろ交換してください。と出ました。


ニューテックオイルZZ52に交換。
交換後再度診断でグリーンゾーンに！
純正オイルよりもグレードアップしてフィーリングも向上出来ます。

ありがとうございました！

NSXのVプロ取り付けセッティング依頼です。
現在はEマネが付いていますがアイドリングの安定感がないのとまったるい感じです。

今日は下準備でレーシングプラグに交換と調整式レギュレーターの取り付けをしました。


燃料の圧力は基準値が有って通常はセッティングだからと言って調整式にしなくても良いのですがNSXの場合は仕様によりインジェクター容量を上回る燃料を必要とする場合が有るので先に燃圧調整出来るようにしておきます。


基準値一杯で燃圧調整して試乗してもらいましたがこれだけでもトルクアップを確認出来たようです。
プラグも真っ白だからそりゃそうなるかな。
ここからは最高のセッティングマイスターに依頼する為に海を渡ります。

仕上がり期待していてください。
ご依頼ありがとうございます。

車検整備でお預かりのレクサスLSです。
レクサス率も意外と高く特別ドキドキも無くなりましたね。


ブレーキエア抜きついでにコード読み取り。
エアコンの日照センサートラブル出てますね。
こんなのを教えてくれるのも診断機が有ってこそですね。
本日完成納車になりました、ありがとうございました。


こちらも車検整備のS14シルビア
社外品ライトで調整が上手く行かないので純正に戻して車検になりました。


純正ライトはカットも正確ですね。

車検も問題なく合格しました。


ついでにアライメント測定も。
修正した方が良い感じですね、また宜しくお願いします。
ありがとうございました。

昨日は名古屋までGT-Rの登録納車に行って来ました。
朝6時にお店を出発。


関ヶ原付近。岐阜の山は積雪してます。
最近暖かい日が続いたので道は積雪なくドライ。


名古屋まで新幹線と並走区間が有って今回も見れましたね。


5時間程で小牧陸自に到着。

香川県の3倍は有ります。
ここでお客様と待ち合わせして登録納車になりました。
遠方よりありがとうございました。

今年もオートサロンに情報収集に行って来ました。
一年に一度のカスタムカーの祭典です。


レイズブースにはS2000ベースのカスタムカーが有りました。ライトとかかっこ良くなってますね。
この車体色が綺麗でした。


こんな軽トラックや


こんな感じのとかハイリフトが今年も来てますかね。


オデッセイもこんな感じをメーカー系が展示してます。


今年目を引いたのは80スープラ
ちょっとブーム来てるのかも。

他にも数台有ってみんなコテコテになってます。
ちょい前のハイパワーFRも良いですね。


後はスーパーカー系は色々有るんですが代わり映えのしないエアロ、ステッカー装飾なのでパスしてGT-3のNSXをご紹介。
6000万で売ってますので興味のある方は買って下さい。(横に乗せて下さい)


最後はレンジャープロの新型です。
うちの4tの新しい型になるんで興味津々で色々見て来ました。内装の進化にびっくりでまるで乗用車な感じと色使いです。
トラックのトレンドはメッキ最小限で同色で合わせるのが流行りになって来てますね。


こんな感じでしっかり情報収集して帰って来ました。
今年は目新しい物は少なく熟成期になってる感じです。


今年はこのおねーさん。