4輪事業部の作業日記

夕方からいつもの岡山へ


今日の相棒は4号機10トンです。
受付時間ギリギリの17時過ぎに会場に着。
沢山のキャリアカーがオークション終了後の車の引き出しに来てます。


広大な敷地の中から買った車を見つけて行きます。
宝探しみたいで楽しいですが暗くなると難易度上がります。
遅く行くと車も他社引き出しで移動されて出品番号通りに無くて大変です。
今回はこのN-VAN4WDターボとタンクカスタム4WDを購入。
岡山会場は出品表より良い物が多いんで良いのが買えます。


積み上がりました。
今回も期待通りの2台でした、辺りはすっかり暗くなって来ました。


行きは時間ギリギリなんで全高速ですが帰りはベタで2号線で早島から高速で経費削減します。
燃料高騰で陸送費もバカにならず業者さん依頼も高くなるばかり。
自社で行っても高騰した燃料やトラックの消耗費、使う時間、リスクなどメリットは少ないけど経営者としては1000円違ってもデカい違いだと思い走ってます。


今日も頑張った一日でした。

オークションで車を落札したんで引き取りに行きます。
いつものUSS岡山まで。


昼頃に落札になるんで到着はいつも夕方閉館ギリギリになります。


広大なモータープールから見つけました。
N-WGNカスタムターボです。
カッコよくて良く走るそして買いやすい軽になります。


箱車に乗せて帰ります。


夕方はいつもの2号線渋滞。
良いの仕入れたんで気になる方は見に来て下さい。

N-BOXカスタムターボが入荷しました。
パールツートンカラーで決まってる1台。
平成29年式走行8万キロ、修復歴なし


カスタムターボなのでエアロスタイルになります。
新車で買えば200万を軽く超える最近の軽。
中古車なら夢叶います。


9インチ大画面が付いたナビが付いていますので後席まで快適かな。


EXと言う助手席がスーパースライドするグレードです。
後部座席を広々使えるアイデアは流石N-BOX。
気になる価格は乗り出し130万2年車検付。
詳しくはカーセンサー見て下さい。

久しぶりの中古車情報です。
トヨタ86が入荷しました。
詳しくはカーセンサーに掲載したのでそちらを見てもらえればと思いますので軽くご紹介。


外装はMAX⭐︎織戸仕様フルコンプリートエアロになってます。
デモカーそっくりさん仕様と言った感じです。
お金かかってます。


内装は上級グレードのGTリミテッドブラックパッケージ。
革内装にシートヒーターやクルーズコントロールと高級感あります。


エンジンもライトチューンされていてHKS製スーパーチャージャーが付いています。
他にもきっちりカスタムされていてザックリ200万以上かかってると思います。
走行は17000キロ事故なし、令和2年12月登録、車検令和7年1月
本体価格348万円税込。乗り出し360万税込になります。

気になる方は是非見に来て下さい。

夏頃に中古車情報で登場したS2000なんですが手直しをしていてやっと完成しました。
主にはボディの再塗装になります。
3.5点仕入れだったので私的に直したい所が何ヶ所かあって安く販売するか完全に直して販売するか悩んで修理を選択した次第です。


そうしているうちに季節は春になりました。
リヤ周りは全て再塗装でリフレッシュしたので仕上がりは新車レベル。
個人的には外装点4.5は行けると思います。
ここ最近相場高騰でこの位の個体でも300万乗り出しになってます。


ホロも張り替え歴があるのか新品レベル。
もちろん純正です。


マフラーはHKSスーパーサウンドマフラーで中古品でも快音で人気のマフラーになります。


フロントは無限のリップスポイラーを再塗装で装着。
底部が低いので擦りやすいです。


169000キロのエンジンはそれなりですが元気に回ってます。
修復なし個体で300万円以下を探せばこの距離位の妥協は必要になってきます。
エンジンはOH出来るので車体の妥協より距離の妥協が私は良いと思います。
足はブリッツの車高調入ってますのでシャキッとしてます。

気になる方はご連絡下さい。
ここまで手を入れても絶対今なら出来ない価格で出せる一台です。
お問い合わせお待ちしてます。
憧れは早い者勝ち。