4輪事業部の作業日記

早朝サーキットホテルを出て隣のサーキットに移動。

ホテルにはガンさんのNSXが止まってました。
オーナーズミーティングが有ったんでしょうか。

快晴のサーキット！
気温も低く絶好のタイムアタック日和です。

今回ご一緒した&GさんのNSX。
最高にレーシングな直管サウンドでみんな見てます。
サーキットにNSX良いね～

せっかくなので慣熟周回を同乗出来るのでさせてもらいました。
NSX助手席から見る車窓は特等席です。

前回は34秒台だったのでまずはそれ以上を目指します。
71Rだったタイヤは先日の岡山からA052にチェンジしてるんでタイム、フィーリングも気になります。
ミッションオイルも前回と違う物をテスト投入してきました。

鈴鹿の裏ストレート。有名な130Rに全開から一気に170キロ付近まで減速して飛び込むんですがチビります…
ついつい落とし過ぎます。

結果は31秒台にタイムアップ！
タイヤのグリップアップによる効果とコースの習熟度で上がったと思います。

走行終了して直ぐに撤収開始！
今度は関西圏の帰宅渋滞時間前に帰るべく16時にサーキットを後にダッシュで帰ります。
積載車なんで走りは亀！休憩を取らずに走っていたら今度は止まるのが勿体無い気分に…

明石大橋からの右の車窓。明石の夜景？！ボケてるね。


結局店までノンストップ運行で一気に帰って来ました。
4時間位かな。意外と近い鈴鹿サーキットでした。
今年の走行は岡山もコース改修に入ったのでこれにて終了です。