4輪事業部の作業日記

仕上がって来たZ31をアライメントテスターで調整しました。
中古車で修復歴ありだと気になる足周り。
このZは足はピロテンション、車高調など入っていて調整幅はノーマルよりも多いです。
数値は基準値にピッタリはまり左右誤差も無く調整出来ましたのでフレームダメージも影響ない物だと確認出来ました。
キャンバーは基準値よりネガ方向にセットしてカッコ良くしてます。

走って来ましたが激変しますね。
パシッと走ります。
V6の野太い音とブローオフの排気音が最高に気分良くしてくれます。
ブーストかかるとホイールスピンするとか良い時代だったですね。
気になる方はお問い合わせ下さい。