4輪事業部の作業日記

仕上がって来たZ31をアライメントテスターで調整しました。
中古車で修復歴ありだと気になる足周り。
このZは足はピロテンション、車高調など入っていて調整幅はノーマルよりも多いです。
数値は基準値にピッタリはまり左右誤差も無く調整出来ましたのでフレームダメージも影響ない物だと確認出来ました。
キャンバーは基準値よりネガ方向にセットしてカッコ良くしてます。

走って来ましたが激変しますね。
パシッと走ります。
V6の野太い音とブローオフの排気音が最高に気分良くしてくれます。
ブーストかかるとホイールスピンするとか良い時代だったですね。
気になる方はお問い合わせ下さい。

ドライブレコーダー取り付けで来店のかっしーNSXです。


今回は前後カメラ&常時監視システムにしました。
駐車中監視はプレミアムカーには無くてはならない装備です。


リヤカメラは小型なので場所には困りません。
もしも、一回で元が取れますね。


ついで作業で当店の在庫ホーンを取り付けしました。
良い音です、コンパクトながら良い音(レクサス風)が2400円と最高です。


もう1つ。ミッションオイル交換です。
私の実験仕入れしていたオイルをお試し頂く事になりました。今回はガルフ。
終わりなきミッションオイルの旅。
詳しくなるし名前だけのオイルも沢山あるな～て言う印象です。
確かな物が当店で並びます。
ブランド押しじゃない。
日々実験！
お任せでご依頼頂ければ良い提案を致します。

車検整備でお預かりのNV350です。
ワイドロングでとにかくデカイ。
距離もあんまり乗ってないので最低限コースでブレーキ周りを整備して陸事に。


構造変更して有るのですんなりと思っていたら今年もまた4コース(変更ライン)とか言われたからちょっとここで測ってよ！と。
簡易測定してもらって変更してある事を確認してもらえました。
何の為に構造変更したのか。上手くやってくれたので時間の節約になりました。
良い検査員の方で良かったです。


帰りに一枚。
自走はしません。
大切なお車、事故、飛び石など有るかもしれません。
大きい車ですね。いっぱいいっぱい。
完成して納車しました、ありがとうございました！