4輪事業部の作業日記

MT化していたNSXが完成しました。
作業風景をご紹介。
まずはATミッション下ろし。


マニュアルミッションを新品組み立てして搭載。
合わせてエンジンマウントをタイプR用、フライホイールも軽量タイプに交換。
クラッチは扱いやすさの為にノーマルツインをセレクトしました。
ATから6速4.4ファイナルにしたので車が軽く走ると思います。


2ペダルからコラムを外して3ペダル化
クラッチホース、マスターを取り付け


コンソールをばらしてATシフトをマニュアルシフトに交換。シフトワイヤー、ゲートコントローラー、MTコンピューター書き換えなど作業します。


完成。
メーターまで完全MT化したので元ATだとはわかりませんね。

お待たせしました、ありがとうございました！
今週末のスライドコントロール楽しみですね。

車検整備でお預かりのインプレッサです。
水曜日仕上げで整備開始しました。
スタビリンクのブーツが切れてます…


こちらは入荷したNSXです。
今から店頭出し整備、補修に入ります。
なんと、新車からのワンオーナー車！
価格、仕様など気になりましたら是非お問い合わせ下さい。

こちらは元消防車だった車を普通の軽トラック戻し依頼を受け荷台改造、全塗装、看板入れをして完成。ライン検査で構造変更してきました。
ベースは古いんですが走行3000キロ台と良い物件！
もったいないからトラックに戻して使うそうです。
ディーラーさんで部品欠品から出来なかったようなんで何とかなるかとうちをご指名頂きました。

もちろん大丈夫です。
言われないとわからない仕上がりになったと思います。

ありがとうございました。