車検整備
車検整備中のゴルフです。
部品が少しづつ揃って来たので作業再開です。
ロアアームピロなどASSYで交換。
新品は気分良いです(^-^)v
ブレーキ液交換。
タイヤは前が少しだけリヤより残量少ないからバランスを取り直してローテーション組みしました。
とりあえず車検ラインに行ける状態になったんで月曜日に行ってから残りの部品の交換となります。
国産と造りが違っていてやっていて勉強になります。
たとえばエンジンカバーにエアクリが仕込まれていたり…(^^;
明日も頑張りますよ～(*^^*)
ビックローター
かっしー2000が入庫。
前回モノブロックキャリパーでフロント強化してリヤは流用ローター&キャリパーで大径化したわけですが…
フロントを純正300ミリから323ミリに流用改にしたいと。
もちろんサポートはワンオフ削り製作になります。
今日採寸と仮合わせして…
お～ええやん。
コストパフォーマンスを考えてこんなパッケージも有りかもね！
問題は…
ローターのオフセットが5ミリ違うのと大径化して外に出すそしてキャリパーの両端も逃げ加工が要りそう。
こんな仕事楽しいですね(*^^*)
剛性が落ちないようなサポートを考えて作ってみたいと思います！
バモス
バモスのエンジンオイル、ATF交換です。
ATFを診断！
結果はイエローゾーンでした。定期交換しているので10万超えても診断結果は良い感じになりますね！
ここからATFを選んでもらってニューテックのATFに交換します。
これがうちの良い所です。
5リッター回してグリーンゾーンになりました！
体感レベルでピックアップが良くなると思うのでまた結果を聞くの楽しみですね～(*^^*)
こちらは外車の車検整備で取り外したロアアームピロとタイロットエンドです。
国産ならブーツが破れるとブーツだけ交換出来るんですがこの外車はASSY交換になります…(^^;
部品代も高いし交換も手間になるし大変ですね。
明日部品来ると良いのですが…頑張りますよ(^-^)v
