4輪事業部の作業日記

車検整備のアトレーです。
距離は短めなんですが今回が3回目の車検です。
今までバッテリー交換歴がないんで予見整備交換しました。

もちろんATFも診断！
3万キロでレッドゾーンでした。標準より良い物に交換しました。
エンジンオイルとATF換えたんで試乗で変化にびっくり(^-^)v
ありがとうございました！


こちらも車検整備のサンバー
意識の高い方なので油脂類全交換依頼！
ありがとうございます、期待通りに良質オイルで対応致します(^-^)v



他は走行も少ない事もあり綺麗な状態でした。
フィルターがちゃんと取り付けされてなかったのでフチゴムがダメージ受けてました。
見えない部分はしっかりしないと最悪2年放置となります、自分も気を付けて作業して再確認をと思いました(^-^)

まずはコペン。
愛媛の方に納車となりました！
走行も少なく程度も良かった事もありすぐに売れましたね。
ありがとうございましたm(__)m


こちらはアクティトラック。
こちらも納車整備に入りました！

各部点検して車検も無事通りました。
シャシーブラックを塗布して黒々です。
拘りでブレーキパイプラインはマスキングして塗ったんで純正ぽいです。
明日完成です(^-^)v


ブレーキキットにさらなる完成度を求めてハブとディスクの隙間を埋めてきっちりディスクセンター出しするカラーです。
まぁ～無くても大丈夫なんですが製品と言うからにはハブセンターに隙間があるのもなんかさみしいのでキットに含めようと思います(*^^*)

スプーンキャリパーにビックローター流用キットを作ったので満足していたら…
次はクリリン号はレジェンドキャリパーに323ミリローターで行きたい！と…まぁ流用ブレンボが高騰しているから狙い目な4ポットだと思います(*^^*)

試作1号で仮合わせ寸法取り。
キャリパー側もスプーン以上に加工が必要な感じです。
量産と言う感じではなくワンオフ対応になりそうですね。