4輪事業部の作業日記

車検整備でお預かりのビートです。
早くも2年なんですね。
前回気になっていて出来ていない部分の整備を重点的に見ていきます。


ブレーキのマスターの点検、ブレーキ液漏れしてきてます。


ばらしてみて正解でした。
OHしていきます。


シリンダーOHキットを使ってOH。


クラッチマスターも車内にブレーキ液漏れ跡が・・。


クラッチマスターはASSYで交換しました。
30年経っても部品が出るのは立派です。あるうちにやっておくと後10年は安心ですね！
これで安心して乗ってもらえる車になりました。
車検のご依頼ありがとうございました。

懐かしいクラウンですよね、今日は車高調キット取り付けしました。


持ち込み頂いた車高調はネットの物なのでメーカーを私は知りませんでした。
年数が経ってもこう言うパーツを作り続けてくれるのは嬉しいですよね。


吊るしで付けたらほぼ着地モード…
めちゃくちゃカッコいいですがこの後車高を適切な高さにして納車しました。
ご依頼ありがとうございました！

ベリーサが広島の方に売れましたので納車の旅に。
しっかり整備して磨いて2号機に搭載出発。


お昼に広島陸運支局に到着して封印ナンバー変更して納車となりました。
遠方よりご購入ありがとうございました！


こちらはレクサスRC-Fです。
メンテナンス勉強の為に買って来ました。
今日は油脂類を交換勉強しました。
レクサス店整備をキッチリとされて来た履歴のあるお車です。
ATFを純正からNUTECのハイエンドNC65にチェンジ。
びっくりする位良くなりました、オイル劣化もあるだろうけどこんなに変わるなら社外オイルに交換するメリット有るかも知れませんね。
中古車だから出来る事だとは思いますが。


スポーツシートは角がこんな痛み具合。
せっかくなんで補修練習してみました。


素人の仕上がりですね。
プロに近づけるように頑張って練習したいと思います。
この車両販売もしますので気になる方はカーセンサー見て下さい。