4輪事業部の作業日記

今年も後少しになりました。
預り車両も一段落したんでうちのデモ車のアップデートに着手！


色々構想していたメニューが有るんですがまずは純正カムからハイカム(おとなしめ)に交換することにしました。
合わせて長く使ったイグニッションコイルも新品にリフレッシュ。


プロトさんより託されたフットレストバーも少し山で走って来て見てなかなかの良さです。


そうなれば走って見たくなったんで武者修行の旅に出る事にしました。
今年最後はテストを兼ねて一人鈴鹿に行こうと思います。
また結果をお楽しみに！

今年も最後まで全開で楽しく行きます。

充電不良でバッテリーが上がるトラブルで入庫のNSXです。


診断してみるとアイドリング近辺の発電が悪く回すと定格出ている症状でした。
早速古いオルタネーター(発電機)を取り外します。


新品は高いのでリビルド(再生品)で対応します。
長い期間発電お疲れ様でした！


交換完了！
電圧はアイドリング近辺ライトやエアコン付けても14ボルト以上有ります。
直りましたね、ありがとうございました！

Z34ニスモです。
ファクトリーチューンされた特別なZ。




取り外したニスモ管


今回はマフラー交換なんですが、確かに静か目でサーキットを走ったりするとV6特有の良い音を求めてしまいますよね。

今回はサイレンサー部分のみのニスモ専用品に交換。





装着完了！

サイレンサーが小さくなってるんで少し音量アップ。

快音になりましたね！

ありがとうございました。