結晶塗装
2018.12.12

オイル滲み&タイミングベルト交換でお預かりAE86。


せっかくばらしたついでに見た目もリフレッシュする事に。


施工前。黒に塗装されていて剥がれて見た目古く感じます。


施工後。
結晶塗装(ザラザラな質感)で新品のような仕上がり。
どうですか!良いんじゃないですかね!
プラグカバーは販売終了なんでこれもガンコートで新品クオリティに復活!
結晶塗装、ガンコートも出来ますのでお問い合わせください。

まだ作業途中ですがこんな感じになりました。
見た目チューニングエンジンですね!
後少しで完成です、お楽しみに。


からの完成画像追加しました!
ありがとうございました。
2018.12.12 21:11 | 固定リンク | 未分類 | コメント (0)
CVTオイル交換
2018.12.11

車検でお預かりのノアです。
5万キロで初CVTオイル交換です。


真っ黒です、診断はもちろんレッドゾーン。
このモデルは下抜きでオイルレベルゲージがないモデルで交換にはATF温度管理が必要になります。


当店では診断機を使い油温管理して指定オイル量に調整 しています。
ホンダATFを除いて社外(ニューテック)を使ってより良く交換作業しています。


こちらは30のヴェルファイアです。
同じ構造で排出ドレンと油面合わせのドレンがあります。


入れるのはノアもヴェルファイアも同じような所で左タイヤハウス奥になります。
チェンジャーを使い指定油量を圧送していれます。



ヴェルファイアの場合、劣化推定値なるものがECUに記録されていて劣化具合が数字で確認出来るようになってます。

このカウンターは診断機を使えばリセットが出来ます。

CVTオイルを変えたら忘れずにこちらをリセットして次回に備えます。




ATF、CVTオイル交換お任せ下さい。

ニューテックオイルでひと味違う交換フィーリングを体感して見ませんか?
2018.12.11 00:53 | 固定リンク | 未分類 | コメント (0)
車検のついで
2018.12.07

車検で入庫のパレットです。
アイドリングでチリチリ音が後ろからしてました。


原因はマフラーステー根元の溶接部分にクラックが入って金属が擦れあって音が出てます。
交換する程ではないんでうちで修理。


溶接しました。
ちょい多めに盛ったからしばらくは行けると思います。
車検ありがとうございました!
2018.12.07 11:30 | 固定リンク | 未分類 | コメント (0)

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