4輪事業部の作業日記

後期最終AP2、ムーンロックと言うめちゃくちゃ良い色のs2000が入荷しました！
関税の影響なのか、円高に振れたからかオークションバトルを制し良いs2000が仕入れ出来てるこの頃。
業者オークションにも沢山の転売ヤーがいてオークションで買って来た車をまた別のオークションに利益をのせて売っているなんて言うのが普通にいらっしゃいます。
そんなバイヤーは自社に置き場がないんでオークション会場を毎週ぐるぐる出品して回ってます。
それはまさに回転寿司のお寿司のよう。


新鮮な鮮度を持った中古車は1回目で高くても買うのが良い物に出会えます。
今回のs2000もとても良い物が買えました。


買ってきて早々に商談中にはなってしまいましたがご紹介になります。　
チタンマフラー、エキマニ、フロントリップ、リヤウイング。
そしてホイールと無限パーツてんこ盛りの一台。
個人的に持っていたい一台かも。

お問い合わせお待ちしてます。

ワンオーナーのNDロードスターが入荷しました。
グレードは当時最高のRSです。
大人気のオープンスポーツカー
これからの時期、オープンカーは最高です。


外装に目立った傷は無く良好な状態。
幌も保管時にカバーをかけていたので綺麗です。


内装も新車の香り、程度です。
標準でレカロ、ポーズスピーカーと良い装備付いてます。
走行11000キロです。
気になる方はお問い合わせ下さい。

先日新品幌張替えで登場したS2000ですがここのHPを見られた方からお問合せを頂きご成約頂きました。
ありがとうございます。
各部仕上げて行く途中だったので続き作業をアップしていきます。


走行が多くなるとどうしてもエンジンオイル滲みが出てくるのでヘッドカバーパッキン、スプールバルブパッキンを始めラジエターホースなど気になる消耗品を変えていきます。
もちろんここまでばらしたのでついでにタペット調整もしっかりして組み戻しします。


完成。
距離を乗ってもしっかりとエンジンメンテしていれば丈夫なエンジン、ミッションです。
カムの状態も良かったです。


入庫時からラジエターのカシメから滲みが出ていたのでこれもリフレッシュ交換。
せっかく変えるなら・・・。


コア増しワイドラジエターに交換しました。
純正の倍の厚みが有り容量アップして冷却効果アップします。私もこの手のラジエターでサーキット走ってますのでルックス言わないならこれで十分かと思います。
他にはミッション、デフを含み油脂類全交換をNUTEC、ワコーズオイルを使い分けて交換。
納車整備でここまでしていれば次期オーナー様も安心してもらえるでしょう。
もちろん、別途お金をもらってやるのではありません。各車両に合わせた納車整備です。
あと少しで完成になります。