4輪事業部の作業日記

整備していたS2000をご購入頂きました！
ありがとうございます(*^^*)

今日整備完了して車検登録に！

陸事は空いてました。
しっかり整備なんで一発合格でした。

4月から税金関係が変わったようで13年越えが1万位高くなってました。
長く車と付き合う方が本当のエコだと思うんだけどハイブリッド買う方のしわ寄せだと思うと悲しい…




帰ってオーダーのステアリングリモコン対応加工ユニット取り付けしてピカピカ洗車して無事完成です。
毎日の通勤も楽しくなりますね、夜のオープンとかストレス発散には最高ですよ！
明日お待ちしております。

走行中に段差を越えたりするとカタカタと異音が出ると言う事でお預かりのプレマシーです。

走って見ると左右にハンドルを切った時にカタっと音がでます。
これはスタビのブッシュが怪しいな～

外して確認すると痩せて穴が大きくなって硬化ひび割れが見られます。
新品と比較するとわかるかな(^^)
交換後ハンドルを切った時に出るカタカタ音は消えました。
診断が間違って無くて良かったです。
ありがとうございました。


4輪専用オイルをラインナップに増やしました。
リッターは1000円なんで少し高いですが前の鉱物油800円が納得レベルになかったのでグレードアップしました。
違いは4輪専用とした事でグリスを配合して潤滑性能かなり高めました。
是非試して見てくださいね！自信あり

オリジナルキャリパーキットに付属するハブとディスクの間に入れるハブリングを製作。
これがないとディスクセンターがしっくりこないのと製品完成度が納得レベルにならない。
ある程度加工された汎用品を加工して合わせます。


ばっちりみっちりセンターが出てます。
やっぱりこれじゃないとね！
リヤも製作依頼を受けたのできっちり仕上げますね！


こちらはレジェンドキャリパーをS2000に取り付けの試作品合わせ。

現車合わせでNGな所を探して追加工します。
レジェンドキャリパーはネジの締めしろ確保の為キャリパー側にも加工を実施。

手間はかかりますがこれで強度はクリア出来ます。
スプーンより大変ですがキャリパーが中古で安く手に入るからこちらの方がリーズナブルかな…(^^;
まぁ～売れると言うより出来る技術力アピールな感じかも(*^^*)


かっしー号に剥がせる塗装でテールをスモークに加工！
ありかも！(*^^*)透明感も十分だし…もちろんプロ施工です。
気になる方はご依頼下さい(^-^)/