4輪事業部の作業日記

久しぶりにS2000が入荷しました。
あまりの高騰は皆さんご存知かと。
なので視点を変えてこんだけカスタムしてたらお得じゃね！て仕様のを買ってきました。
どうでしょうか、スポーツカーは赤も有りです。


オープンにしてみました。


巨大なGTウイング。
めちゃくちゃカッコいいです。


運転席はフルバケ装備。
実用的な装備もちゃんと備わってます。


エンジンは基本的にノーマルですが排気系など色々やってます。
是非見に来て下さい。

スズキツインです。
サーキットに向けて専用中間パイプの製作依頼を頂きました。


純正は細く効率悪そうですね。
このツインはターボエンジンをスワップしているのでこれでは真のパワーを発揮出来てません。


ターボ設定のあるアルトワークス用社外フロントパイプを入手してショート加工とフランジ加工。
新品パイプを切断して現車合わせして行きます。


完成しました。
パイプ径も太くなり排気効率がかなりアップしたと思います。


ターボエンジン搭載ツイン専用マフラー完成しました。
ない物は作る。久しぶりに楽しい作業でした。

ありがとうございました！

エンジン不調で入庫のジムニーです。
段々パワーが無くなり坂道もキツくなったそうで。
配管を外してチェックしていくとブーストがかからず走っていると判明。


タービンブローですね。
エアークリーナーエレメントに小さなナットが転がってます。


タービンを取り外しチェックするとブレードのセンターナットが有りません。
エアークリーナーまで散歩してたみたいです。
エンジンに混入して無くてエンジンブローは免れました、良かったです。
リビルトタービン待ちになります。しばしお待ちください。

ありがとうございました！