4輪事業部の作業日記

昨日はセントラルサーキット走行会でした。
当店としては初サーキットになります。
月末土曜日と言う事で今回は4台での参加となりました。


雨予報通り朝から雨だったのですが現地は曇りでドライ！
一本目はほぼドライコンディションで走る事が出来ました。
ピットも一台で一個取れたので良かったです。


２本目は昼からでこれはフルウエット。
今までスライドコントロールスクールやって来たからこう言う時に進化を発揮しますね。
雨でも楽しいのが車です、スライドを出したり抑えたり考えながら走る楽しさがあります。
30台と台数も少ないので走りやすい走行会でした。


主催の&Gコーポレーションのデモ車。
レーシングカーのような車になってます。


自走で来て自走で帰る！
コンディションは悪くなりましたが大きなトラブルもなく無事帰って来ました。
次回は5月予定です。
ご参加の皆さんお疲れ様でした！また次回宜しくお願いします。

恒例の岡山国際サーキット走行会に行って来ました。
快晴の岡山。


早朝瀬戸大橋を渡り一路岡山へ。


快音を響かせて積載車を置いて行きます。
朝から空いた高速を走り楽しい時間です。


走行開始。
各グループ技量で別れているから比較的走りやすいです。


今回愛媛より参加頂いたJーズ号
見た目も雰囲気出てますが初参加で２分切りとは凄いです。
ハマってしまったのではないかな、次回も是非ご参加下さい。


今回はうちからエントリーが最多。
沢山のご参加ありがとうございました！
何よりトラブルなく1日楽しく過ごせたのが良かったです。


当社からは2台でエントリー。
S2000はレートアップして18キロのバネを試して見ました。
NSXはフロント235からノーマル215でのハンドリング変化と偏芯ブッシュの215での効果の確認をしました。
なかなか実りあるテストが出来ました。
ミッションオイルも２台にオメガ新作を投入してテストして来ました。

今日はNSX−Rがアライメント来店したんでオメガミッションオイルを体験をお知らせして交換しました。
ありがとうございました！

走行会ご参加の皆さんありがとうございました！
次回はセントラルスライドコントロールを予定していますのでご案内まで楽しみにお待ち下さい。
お疲れ様でした。

春のサーキット走行会に行って来ました。
前日までの雨予想は外れ快晴の走行会になりました。
早朝の瀬戸大橋を渡ります


集合場所に到着。
沢山すでにお待ちで、楽しみなんですね！
て、私が遅いのか、


一路岡山国際までツーリングして行きます。


快晴ですね！暑い１日でした。
私は中古車の86でエントリー。


もちろん吊るしではなくしっかり事前に足のセッティング変更して持ち込みました。
リヤは調整式アームにしてキャンバー調整、サスストロークを確保して有ります。


キャスターは非調整なんでもっと欲しいですが修復ありのこの86。ダメージは大丈夫ですね、左右ピシッと揃いました。
フロントキャンバーは調整マックスでこれ位しかつきませんでした。
タイヤは235から255通しに。
走ったクラスでは86トップタイムだったからなかなか良い方向に仕上がってると思います。


今回2分切りのいっしーニスモ。
凄いです、さらにはまって下さい。


リフレッシュした河○号！
ベストタイム大幅更新！おめでとうございます。
次回は熱対策して再トライですね。


皆さん、楽しんでいらっしゃいます。
１日楽しく過ごせましたね。
次回は秋宜しくお願いします。

お疲れ様でした。

ゴールデンウィークも終わり今日から仕事です。
前半にスライドコントロールスクールに行って来ました。
いつものPAに6時集合してセントラルサーキットまでツーリング


もう何度も来てるから段取り良く準備してコースインです。


本格的なドリフト車両も走っているので刺激受けますね。


昼休みを挟んで左右に同じコース設定で速さをトーナメントで競うエキシビションマッチを開催！
なんとクリリンS2000が優勝する波乱が有りました。
シルビアよりも速いのにもびっくりだし上手くなりましたね、嬉しいです。

楽しいゴールデンウィーク前半でした。

ご参加の皆さんありがとうございました！

次回はフルコースを合間に走れるようになるかもしれません。お楽しみに！

思い立ったらすぐ行動！
火曜日に鈴鹿を走るべく15時前に店を出発。


日が暮れるのが早いから明石付近でもう暗くなってきました。
いつもこの観覧車見ると都会に行くんだな～て感じるな。


途中、宝塚のSAで夜ご飯、給油でサーキットホテルまで無事到着しました。

目標タイムは2分30秒。
岡山からアライメントも少し変えたしタイヤも…

1年半使った052からRE71Rにチェンジ。
頑張ります！